Alkoholowe kierowcy e-scooter: upadki i starcia w Salzburgu!

Alkoholowe kierowcy e-scooter: upadki i starcia w Salzburgu!

Salzburg, Österreich - W ciągu ostatnich kilku dni niepokojące wypadki drogowe miały miejsce w Salzburgu i Upper Austria, które z powodu alkoholu za kierownicą wywołały krytyczną dyskusję na temat stosowania e-scooterów i rowerów. Według Kurier byli dwoma mężczyznami w niewłaściwym miejscu, którzy byli na drodze z e-s-Scooters.

Zastosowanie E-Scooterów znacznie wzrosło od czasu jego wprowadzenia w 2019 r., Ale zachwyciło się to także liczbą wypadków. Jako kfv , liczba e-scooterowych trosek traktowanych w hospitalizacji w Austriacji. W 2023 r. Jest szczególnie zauważalne, że 12% nieprawidłowych sterowników E-Scooter zostało skomponowanych alkoholicznych do zaledwie 4% w przypadku wypadków motocyklowych.

Wpływ alkoholu na wypadki E-Scooter jest większy niż w innych środkach transportu. Statystyki pokazują, że 90% alkoholowych kierowców E-Scooter miało ponad 1,0 na tysiąc, a 28% nawet ponad 2,0 na tysiąc. Nic więc dziwnego, że Rada Powiernicza domaga się hełmu dla dorosłych do zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach.

Wyścigowe wypadki rowerowe jako kolejne wyzwanie

Nawet wśród rowerzystów wyścigowych ryzyko nie wydaje się zmniejszać. 18-letni rowerzysta wyścigowy zderzył się w Salzburgu z nadchodzącym francuskim kierowcą. Oba nie mogli uniknąć pomimo prób hamowania. Podczas gdy 36-letni francuski rowerzysta wyścigowy nie został alkoholowy, a zatem nie zapłacił żadnych obrażeń, jego austriacki kolega miał wartość alkoholową 1,3.

Oczywiste jest, że zarówno kierowcy E-Scooter, jak i rowerzyści muszą wykazywać bardziej staranne zachowanie, zwłaszcza jeśli zaangażowany jest alkohol. KFV nazywa kilka wskazówek bezpieczeństwa: noszenie kasku, braku podróży alkoholowych i starannej jazdy w ruchu drogowym.

sposób na ulepszenie

Wraz ze wzrostem liczby wypadków rośnie również wezwanie do większego bezpieczeństwa na ulicach. Badanie wykazało, że 70% populacji potwierdza obowiązek kasku dla sterowników E-Scooter. Ponadto wymagane jest ograniczenie prędkości do 20 km/h oraz wprowadzenie dodatkowych środków bezpieczeństwa, takich jak dzwonki i sygnały turowe, aby jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko wypadków.

Aby poprawić dynamikę bezpieczeństwa w ruchu drogowym, kluczowe jest, aby użytkownicy E-Scooterów i rowerów wzięli większą odpowiedzialność. Dobry talent do prowadzenia pojazdu, biorąc pod uwagę zasady ruchu drogowego, a na koniec unikanie alkoholu jest kluczem do bezpieczniejszej sytuacji ruchu dla wszystkich.