Alkoholizēti e-skrejera vadītāji: kritieni un sadursmes Zalcburgā!

Alkoholizēti e-skrejera vadītāji: kritieni un sadursmes Zalcburgā!

Salzburg, Österreich - Pēdējo dienu laikā Salcburgā un Austrijā ir notikuši satraucoši satiksmes negadījumi, kas alkohola dēļ pie stūres ir izraisījuši kritisku diskusiju par e-svītru un velosipēdu izmantošanu. Saskaņā ar Kurjers bija diviem vīriešiem, lai iegūtu nepareizu vietu, kurai ir savainoti vadītāji.

Kopš tā ieviešanas 2019. gadā ir ievērojami palielinājies e-svītru izmantošana, taču tas arī uzmācās par negadījumu skaitu. Kā Kfv , no 1. 2023. gadā ir īpaši pamanāms, ka 12% no nepareiziem E-skrejona vadītājiem bija alkoholiski komplektēti līdz 4% automašīnām un 3% motociklu negadījumos.

Alkohola ietekme uz e-skrejona negadījumiem ir lielāka nekā citiem transporta līdzekļiem. Statistika rāda, ka 90% alkoholisko e-skrejeru vadītāju bija vairāk nekā 1,0 uz tūkstošu, bet 28%-pat vairāk nekā 2,0 uz tūkstošu. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka pilnvarnieku padome pieprasa ķiveres pienākumu pieaugušajiem palielināt drošību uz ielām.

Racing velosipēdu negadījumi kā papildu izaicinājums

Pat sacīkšu velosipēdistu vidū šķiet, ka risks nesamazinās. 18 gadus vecs sacīkšu riteņbraucējs sadūrās Zalcburgā ar gaidāmo franču šoferi. Abi nevarēja izvairīties, neskatoties uz bremzēšanas mēģinājumiem. Kamēr 36 gadus vecais Francijas sacīkšu riteņbraucējs netika alkoholizēts un līdz ar to nemaksāja nekādus ievainojumus, viņa Austrijas kolēģim alkoholiskā vērtība bija 1,3.

Ir skaidrs, ka gan e-skrejona vadītājiem, gan velosipēdistiem ir jāparāda rūpīgāka izturēšanās, it īpaši, ja ir iesaistīts alkohols. KFV izsauc dažus drošības padomus, kas jāievēro: nēsājot ķiveri, bez alkoholiskiem braucieniem un rūpīga braukšana ceļu satiksmē.

veids, kā uzlabot

Pieaugot nelaimes gadījumu skaitam, pieaug arī aicinājums uz lielāku drošību uz ielām. Aptauja parādīja, ka 70% iedzīvotāju atbalsta ķiveres pienākumu E-skrejona vadītājiem. Turklāt, lai vēl vairāk samazinātu negadījumu risku, ir jāievieš ātrums līdz 20 km/h un jāievieš papildu drošības pasākumi, piemēram, zvani un pagrieziena signāli.

Lai uzlabotu ceļu satiksmes drošības dinamiku, ir svarīgi, lai e-svītru un velosipēdu lietotāji uzņemas lielāku atbildību. Labs braukšanas braukšana, satiksmes noteikumu ņemšana vērā un, visbeidzot, izvairīšanās no alkohola, ir soli pa solim, lai visiem būtu drošāks satiksmes situācijas atslēga.