Driver e-scooter alcolici: cadute e scontri a Salzburg!

Driver e-scooter alcolici: cadute e scontri a Salzburg!
Salzburg, Österreich - Negli ultimi giorni, si sono verificati incidenti stradali allarmanti a Salisburgo e all'Austria superiore, che, a causa dell'alcol al volante, hanno suscitato una discussione critica sull'uso di scooter elettronici e biciclette. Secondo > Kurier erano due uomini nei luoghi erronei che erano in strada che erano sulla strada per ottenere e-scoscelli per ottenere un elasticità per ottenere un elasticità per ottenere errati per ottenere un elasticità per ottenere un elasticità per ottenere errati per ottenere un elastico per ottenere eliminazioni per eliminare eliminati.
Una Salzburg di 26 anni è caduta con il suo scooter e si è infortunato alla testa perché non indossava un casco e viaggiava con 1,46 per mille. Un incidente simile si è verificato nell'alto austriaco di San Georgen nell'Attergau poche ore dopo. Qui anche un uomo di 22 anni è immerso senza un casco, con 1,18 per mille, ed è stato portato in ospedale.
e-scooter e alcol-un duo pericoloso
L'uso di E-Scooter è aumentato in modo significativo dalla sua introduzione nel 2019, ma questo ha anche parlato del numero di incidenti. Come kfv , il numero di e-scooter injiria in ausio. 2023. È particolarmente evidente che il 12% dei conducenti errati con scooter E era pari a solo il 4% per le auto e il 3% in incidenti motociclistici.
L'influenza dell'alcol sugli incidenti con scooter è più grande rispetto ad altri mezzi di trasporto. Le statistiche mostrano che il 90% dei conducenti alcolici e-scooter aveva oltre 1,0 per mille e il 28% era persino superiore a 2,0 per mille. Non sorprende quindi che il Consiglio di fondazione chieda un obbligo del casco per gli adulti di aumentare la sicurezza per le strade.
incidenti per bici da corsa come ulteriore sfida
Anche tra i ciclisti da corsa, il rischio non sembra diminuire. Un ciclista di corse di 18 anni si è scontrato a Salisburgo con un pilota francese in arrivo. Entrambi non potevano evitare nonostante i tentativi di frenata. Mentre il ciclista di corse francesi di 36 anni non era alcolici e di conseguenza non ha pagato alcun infortunio, il suo collega austriaco aveva un valore alcolico di 1,3.
È chiaro che sia i conducenti e i ciclisti di scooter e devono mostrare comportamenti più attenti, specialmente se è coinvolto l'alcol. Il KFV chiama alcuni consigli di sicurezza che dovrebbero essere seguiti: indossare un casco, nessun viaggio alcolico e un'attenta guida nel traffico stradale.
il modo per migliorare
Con un numero crescente di incidenti, anche la richiesta di maggiore sicurezza per le strade sta crescendo. Un sondaggio ha mostrato che il 70% della popolazione sostiene un obbligo del casco per i conducenti di scooter. Inoltre, è necessaria una limitazione della velocità a 20 km/h e l'introduzione di ulteriori misure di sicurezza come campane e segnali di svolta per ridurre ulteriormente il rischio di incidenti.
Al fine di migliorare le dinamiche della sicurezza nel traffico stradale, è fondamentale che gli utenti di e-scooter e biciclette si assumano più responsabilità. Un buon talento per guidare, tenendo conto delle regole del traffico e, ultimo ma non meno importante, evitare l'alcol è passo per passo la chiave di una situazione di traffico più sicura per tutti.
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Ort | Salzburg, Österreich |
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