Alkoholiserede e-scooter-drivere: Falls og sammenstød i Salzburg!
Alkoholiserede e-scooter-drivere: Falls og sammenstød i Salzburg!
Salzburg, Österreich - I de sidste par dage har alarmerende trafikulykker fundet sted i Salzburg og Øvre Østrig, som på grund af alkohol ved rattet har givet anledning til en kritisk diskussion om brugen af e-scootere og cykler. I henhold til Kurier var to mænd på de forkerte sted-alkoholiserede drivkraft, der var på vejen med e-scooters til at få skader.
En 26-årig Salzburg faldt med sin e-scooter og skadede hans hoved, fordi han ikke havde hjelm og rejste med 1,46 pr. Tusinde. En lignende hændelse fandt sted i den øvre østrigske St. Georgen i Attergau et par timer senere. Her kastede en 22-årig mand også uden hjelm med 1,18 pr. Tusinde og blev ført til hospitalet.
e-scooter og alkohol-en farlig duo
Brugen af e-scootere er steget markant siden introduktionen i 2019, men dette fablede også om antallet af ulykker. Som Kfv , antallet af e-scooter-skader i hospitalet i det udstråling 2023. Det er især bemærkelsesværdigt, at 12% af de forkerte e-scooter-chauffører var alkoholisk sammenlignet med kun 4% for biler og 3% i motorcykelulykker.
Indflydelsen af alkohol på e-scooterulykker er større end på andre transportmidler. Statistikken viser, at 90% af de alkoholiske e-scooter-chauffører havde over 1,0 pr. Tusinde, og 28% var endda over 2,0 pr. Tusinde. Det er derfor ikke overraskende, at bestyrelsen kræver en hjelmforpligtelse for voksne for at øge sikkerheden på gaderne.
racercykelulykker som en yderligere udfordring
Selv blandt racercyklister ser risikoen ikke ud til at falde. En 18-årig racingcyklist kolliderede i Salzburg med en møtende fransk chauffør. Begge kunne ikke undgå trods bremseforsøg. Mens den 36-årige franske racercyklist ikke var alkoholiseret og følgelig ikke betalte nogen skader, havde hans østrigske kollega en alkoholisk værdi på 1,3.
Det er tydeligt, at både e-scooter-drivere og cyklister skal vise mere omhyggelig opførsel, især hvis alkohol er involveret. KFV kalder nogle sikkerhedstips, der skal følges: iført en hjelm, ingen alkoholiske rejser og omhyggelig kørsel i vejtrafik.
Vejen til forbedring
Med stigende antal ulykker vokser opfordringen til mere sikkerhed på gaderne også. En undersøgelse viste, at 70% af befolkningen støtter en hjelmforpligtelse for e-scooter-chauffører. Derudover kræves en throttling af hastigheden til 20 km/t og indførelsen af yderligere sikkerhedsforanstaltninger såsom klokker og blinklys for yderligere at reducere risikoen for ulykker.
For at forbedre dynamikken i sikkerhed i vejtrafik er det vigtigt, at brugere af e-scootere og cykler påtager sig mere ansvar. En god evne til at køre, under hensyntagen til trafikreglerne og sidst, men ikke mindst at undgå alkohol, er trin for trin nøglen til en sikrere trafiksituation for alle.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Salzburg, Österreich |
| Quellen | |