Драйвери за електронно деколте на алкохол: Падания и сблъсъци в Залцбург!

Драйвери за електронно деколте на алкохол: Падания и сблъсъци в Залцбург!
Salzburg, Österreich - През последните няколко дни в Залцбург и Горна Австрия са възникнали тревожни пътни инциденти, които поради алкохола на воланата предизвикаха критична дискусия за използването на електронни декори и велосипеди. Според kurier са двама мъже на грешно място-алкохолни шофьори, които са били на път, които са били в грешното място.
26-годишен Залцбург падна с електронния си скутер и нарани главата си, защото не е носил шлем и пътува с 1,46 на хиляда. Подобен инцидент е станал в Горния австрийски Св. Джордж в Атъргау няколко часа по -късно. Тук 22-годишен мъж също се потопи без шлем с 1,18 на хиляда и е откаран в болницата.
Електронен и алкохол-алкохол-опасен дует
Използването на електронни скрипари се увеличи значително след въвеждането му през 2019 г., но това също се възползва от броя на произшествията. As the kfv , the number of e-scooter injuries treated in the hospital in Austria rose from 1,200 Terrifying 6,000 in 2023 г. Особено забележимо е, че 12% от неправилните шофьори на електронни програми са били алкохолни, съчетани до само 4% за автомобили и 3% при произшествия с мотоциклети.
Влиянието на алкохола върху инцидентите с електронни пушки е по-голямо, отколкото при други транспортни средства. Статистиката показва, че 90% от алкохолните шофьори на електронни пукнати са имали над 1,0 на хиляда, а 28% са дори над 2,0 на хиляда. Следователно не е изненадващо, че настоятелството изисква задължение за шлем за възрастни да увеличат сигурността по улиците.
Състезателни произшествия като допълнително предизвикателство
Дори сред състезателните колоездачи изглежда рискът не намалява. 18-годишен състезателен колоездач се сблъска в Залцбург с насрещно френски шофьор. И двамата не можаха да избегнат въпреки опитите за спиране. Докато 36-годишният велосипедист на френски състезания не е бил алкохолен и следователно не е платил никакви наранявания, австрийският му колега е имал алкохолна стойност 1,3.
Ясно е, че както шофьорите на електронни пушки, така и колоездачите трябва да показват по-внимателно поведение, особено ако участва алкохол. KFV извиква някои съвети за безопасност, които трябва да се следват: носене на шлем, без алкохолни пътувания и внимателно шофиране в пътния трафик.
Начинът за подобряване
С увеличаване на броя на произшествията призивът за повече сигурност на улиците също нараства. Проучване показа, че 70% от населението поддържа задължение за шлем за водачи на електронни програми. В допълнение, е необходимо дроселиране на скоростта до 20 км/ч и въвеждането на допълнителни мерки за безопасност като камбани и завой сигнали, за да се намали допълнително рискът от злополуки.
За да се подобри динамиката на безопасността в движението по пътищата, е от съществено значение потребителите на електронни скрипари и велосипеди да поемат по-голяма отговорност. Добро умение за шофиране, като се вземат предвид правилата за движение и не на последно място, избягването на алкохол е стъпка по стъпка ключът към по -безопасно положението за движение за всички.
Details | |
---|---|
Ort | Salzburg, Österreich |
Quellen |