15-letni moped voznik se je poškodoval v hudi nesreči v Feldkirchenu!

15-letni moped voznik se je poškodoval v hudi nesreči v Feldkirchenu!

Schwarze Straße, Feldkirchen, Österreich - Resna nesreča se je zgodila v četrtek zjutraj okoli 7:28 popoldne v Feldkirchenu v Carinthiji. 15-letni voznik Moped iz Klagenfurta je trčil z glavo v prihajajočem avtomobilu. Nesreča se je zgodila v zmedeni krivulji na Črni ulici, ki je znatno poslabšala pogled obeh voznikov.

Moped voznik je bil v nesreči huje poškodovan in takoj pripeljal na kliniko Klagenfurt, medtem ko so bili vozniki obeh vozil nepoškodovani. Testi alkohola v obeh udeležencih so bili negativni, vendar so bila vozila v trčenju hudo poškodovana. Da bi si zagotovili prizorišče nesreče, je bila prostovoljna gasilska brigada Glanhofen razporejena s sedmimi ljudmi.

dejavniki tveganja za dva kolesa

Ta incident ni osamljen primer, kot kaže analiza nesreče. V Carinthiji, zlasti v okrožjih Völkermarkt in Villacha, nesreče z dvokolesniki, vključno z več motoristi in še 15-letnim voznikom Moped, ki je bil prav tako huje poškodovan. Ta incident se je zgodil tudi v podobnih okoliščinah in je bil registriran 20. aprila 2025, ko je bil v procesu prehitevanja vpleten voznik Moped.

Po poročilih je povečanje nesreč z dvema kolesama znatno vključeno z različnimi dejavniki. V Nemčiji se je v zadnjih letih povečala tveganja nesreč za dva kolesa: skoraj 40% žrtev prometa trenutno umira kot dva kolesa. Ta delež je bil še vedno 25%pred 22 leti. To kaže, kako nevaren je postal promet za motorizirane kolesarje. Zaskrbljujoče je tudi povečanje resnih poškodb, ki se zdaj pojavljajo od dveh koles v vsaki drugi nesreči.

Varnostni pristop "Vision Zero" zahteva promet brez resnih ali smrtnih poškodb, kar je še posebej pomembno za mlade voznike, kot je gonilnik moped v Feldkirchenu. Pojav sodobnih električnih vozil, kot so e-skuterji, prav tako poveča tveganje, ker se število žrtev v tej skupini močno poveča. Med letoma 2020 in 2021 se je število plesov e-skuterjev povečalo za 153%, pri čemer se tudi število hudo poškodovanih uporabnikov drastično poveča.

Preventivni ukrepi in preobčutljivost

Nesreče, kot so v Feldkirchenu, morajo biti zagon za več ozaveščenosti o obravnavi dveh kolescev in pokazati, da moramo skupaj sodelovati pri povečanju varnosti na naših ulicah. Tragična država bi morala služiti kot budni klic, da sprejme preventivne ukrepe in še naprej usposabljanje vožnje, zlasti med mladimi vozniki.

Želimo poškodovanemu vozniku Moped hitro okrevanje in upamo, da se bodo takšni nesreči lahko izognili v prihodnosti.