Szybki powrót: 230 km/h na Westbahn możliwy od piątku!

Dowiedz się, w jaki sposób trasa Westbahn jest ponownie działana po uszkodzeniu powodzi z prędkością 230 km/h. Wróć do zwykłych harmonogramów od 5 czerwca.
Dowiedz się, w jaki sposób trasa Westbahn jest ponownie działana po uszkodzeniu powodzi z prędkością 230 km/h. Wróć do zwykłych harmonogramów od 5 czerwca. (Symbolbild/ANAGAT)

Szybki powrót: 230 km/h na Westbahn możliwy od piątku!

Tullnerfeld, Österreich - Powrót do prędkości 230 km/h na zachodniej linii kolejowej w Dolnej Austrii jest nieuchronny. Od piątku 6 czerwca 2025 r. Połączenie w Tullnerfeld zostanie ponownie wydane. To eliminuje wcześniej niezbędny objazd przez Wienerwald, który przedłużył czas podróży o 30 minut. Po trzyletnim zamku „nowej” zachodniej trasy zeszłej jesieni, która stała się konieczna w trakcie powodzi stulecia href = "https://www.puls24.at/news/chronik/rueckehr-zu-230-kmh-auf-westbahnstrecke-in-noweroesterreich/414526"> Puls 24

Ostateczne prace naprawcze, które trwają od 12 maja 2025 r., Doszło do wniosku zgodnie z planem. Podczas trzech i pół tygodnia zamek powtórzono dużą część uszkodzonej infrastruktury w tunelu Atzenbrugger i Lainz oraz na dworcu Tullnerfeld. Całkowite szkody dla ÖBB szacuje się na nieco mniej niż 100 milionów euro, z ważną dbałością o ochronę powodziową. Mobilna ochrona powodzi jest teraz dostępna, aby zminimalizować przyszłe szkody.

Rozległe miary naprawy

W tunelu Atzenbrugger tymczasowe rozwiązania zostały zdemontowane i zastąpione nowymi komponentami. W tunelu Lainz pojawiły się również wiele ulepszeń: Wpisy kablowe zostały uszczelnione i odnowiono systemy bezpieczeństwa. Środki obejmują również zwiększenie pozycji ponad 1000 skrzynek dystrybucyjnych wzdłuż ścian, a także ustawianie kabli i dystrybutorów technologii domu na dworcu kolejowym Tullnerfeld. Ponadto platformy w Tullnerfeld są rozszerzone na około 420 metrów, aby móc rejestrować dłuższe pociągi, zgodnie z informacjami z Öbb Press .

Zachodnia trasa jest centralną tętnicą drogową w austriackiej sieci kolejowej i ważnym połączeniem między Wiedelem a St. Pölten. Blokowanie miało duży wpływ na transport na duże odległości i lokalny. Zwłaszcza w okresie blokowania ważne było, aby zaoferować podróżnikom alternatywy. ÖBB zapewnił niezawodny ruch zastępczy, podczas gdy ruch długoterminowy musiał zostać przekierowany przez starą zachodnią trasę.

Harmonogram i połączenia pociągowe

Pierwszy pociąg, który RJ821 z WELS jest spodziewany w głównej stacji Wiedeń o 5:35 rano po powrocie szybkiego połączenia. Wcześniej CJX5 (Zug 9120), który jeździ z Wiednia West do Salzburga o 4:48 rano. RJ848 będzie również podróżował o 5:42 z Wiednia Hauptbahnhof do Salzburga. Westbahn reaktywuje także Zug 900, który jeździ z Wiedeń-West do Salzburga o 5:38 rano.

Zauważalne jest oczekiwanie na powrót do maksymalnej prędkości. Podróżni oczekują, że przywrócone połączenie nie tylko zwiększa komfort, ale także zwiększa atrakcyjność podróży pociągiem w Austrii. Aby uzyskać dodatkowe informacje na temat aktualnych korekt harmonogramu i powiązanych środków, zaleca się wizytę na stronie internetowej orf Niederösterreich .

Details
OrtTullnerfeld, Österreich
Quellen