Snelle comeback: 230 km/u op de Westbahn mogelijk weer mogelijk vanaf vrijdag!

Snelle comeback: 230 km/u op de Westbahn mogelijk weer mogelijk vanaf vrijdag!

Tullnerfeld, Österreich - De terugkeer naar een snelheid van 230 km/u op de westelijke spoorlijn in het lagere Oostenrijk is op handen. Vanaf vrijdag 6 juni 2025 zal de verbinding in de Tullnerfeld opnieuw worden vrijgegeven. Dit elimineert de voorheen noodzakelijke omweg van de Wienerwald, die de reistijd met 30 minuten heeft verlengd. Na een slot van drie maanden van de "nieuwe" westerse route afgelopen herfst, die noodzakelijk werd in de loop van de overstroming van de eeuw href = "https://www.puls24.at/news/chronik/rueckehr-zu-zu-230-kmh-auif-westbahnstrecke-in-niederreich/414526"> puls 24 .

Het uiteindelijke reparatiewerkzaamheden, dat sinds 12 mei 2025 wordt uitgevoerd, kwam tot een conclusie zoals gepland. Tijdens de drie en een halve week slot werd een groot deel van de beschadigde infrastructuur in de Atzenbrugger en Lainz -tunnel en in het treinstation van Tullnerfeld hersteld. De totale schade voor de ÖBB wordt geschat op iets minder dan 100 miljoen euro, met belangrijke aandacht voor overstromingsbescherming. Mobiele overstromingsbescherming is nu beschikbaar om toekomstige schade te minimaliseren.

Uitgebreide reparatiemaatregelen

In de Atzenbrugger -tunnel werden voorlopige oplossingen ontmanteld en vervangen door nieuwe componenten. Er waren ook tal van verbeteringen in de Lainz -tunnel: kabelvermeldingen werden verzegeld en beveiligingssystemen werden vernieuwd. De maatregelen omvatten ook het vergroten van de positie van meer dan 1.000 distributieboxen langs de muren, evenals het instellen van kabels en distributeurs van de huistechnologie in het treinstation Tullnerfeld. Bovendien worden de platforms in TullnerFeld uitgebreid tot ongeveer 420 meter om langere treinen te kunnen opnemen, volgens de informatie van Öbb Press .

De westelijke route is een centrale verkeersader in het Oostenrijkse spoorwegnet en een belangrijk verband tussen Wenen en St. Pölten. De blokkering had een uitgebreide impact op langeafstand en lokaal transport. Vooral tijdens de blokkeringsperiode was het belangrijk om de alternatieven van de reizigers aan te bieden. De ÖBB zorgde voor betrouwbaar vervangingsverkeer, terwijl het verkeer met lange afstand moest worden omgeleid via de oude westerse route.

Tijdschema en treinverbindingen

De eerste trein, die RJ821 van Wels, wordt verwacht in het hoofdstation van Wenen om 5:35 uur bij de comeback van de snelle verbinding. Eerder zal de CJX5 (Zug 9120), die om 04:48 uur van Wenen naar Salzburg naar Salzburg rijdt. De Westbahn reactiveert ook Zug 900, die om 5:38 uur van Wenen naar Salzburg naar Salzburg rijdt.

De verwachting voor terugkeer naar de topsnelheid is merkbaar. Reizigers verwachten dat de herstelde verbinding niet alleen het comfort vergroot, maar ook de aantrekkelijkheid van treinreizen in Oostenrijk vergroten. Voor meer informatie over de huidige aanpassingen in het tijdschema en de bijbehorende maatregelen, wordt een bezoek aan de website van orf niederösterreich aanbevolen.