Greitas sugrįžimas: 230 km/h Westbahn vėl įmanoma nuo penktadienio!

Sužinokite, kaip Vestbahn maršrutas vėl valdomas po potvynio žalos 230 km/h greičiu. Grįžkite prie įprastų tvarkaraščių nuo birželio 5 d.
Sužinokite, kaip Vestbahn maršrutas vėl valdomas po potvynio žalos 230 km/h greičiu. Grįžkite prie įprastų tvarkaraščių nuo birželio 5 d. (Symbolbild/ANAGAT)

Greitas sugrįžimas: 230 km/h Westbahn vėl įmanoma nuo penktadienio!

Tullnerfeld, Österreich - Grįžimas į 230 km/h greitį vakarinėje geležinkelio linijoje Žemutinėje Austrijoje yra neišvengiamas. Nuo 2025 m. Birželio 6 d., Penktadienio, „Tullnerfeld“ ryšys vėl bus paleistas. Tai pašalina anksčiau būtiną „Wienerwald“ apvažiavimą, kuris pratęsė kelionės laiką 30 minučių. Po trijų mėnesių praėjusio rudens „naujojo“ vakarinio maršruto užrakto, kuris prireikė per šimtmečio potvynį href = "https://www.puls24.at/news/chronik/rueckehr-zu-230-kmh-auf-westbahnstrecke-in-diederoesterreich/414526"> PUNCUNS.

Paskutiniai remonto darbai, kurie vykdomi nuo 2025 m. Gegužės 12 d., Buvo padaryta išvados, kaip planuota. Per tris su puse savaitės užrakto didelė dalis pažeistos infrastruktūros Atzenbrugger ir Lainz tunelyje bei Tullnerfeld traukinių stotyje buvo atkurta. Apskaičiuota, kad bendra ÖBB žala yra šiek tiek mažiau nei 100 milijonų eurų, svarbų dėmesį skiriant potvynių apsaugai. Dabar galima sumažinti apsaugą nuo mobiliųjų potvynių.

išsamios remonto priemonės

Atzenbrugger tunelyje laikini sprendimai buvo išmontuoti ir pakeisti naujais komponentais. Lainz tunelyje taip pat patobulinta daugybė patobulinimų: kabelių įrašai buvo užantspauduoti ir atnaujintos apsaugos sistemos. Priemonės taip pat apima daugiau nei 1000 paskirstymo dėžučių padėties padidėjimą palei sienas, taip pat namų technologijos laidų ir platintojų nustatymą Tullnerfeld traukinių stotyje. Be to, „Tullnerfeld“ platformos yra išplėstos iki maždaug 420 metrų, kad būtų galima įrašyti ilgesnius traukinius, remiantis ÖBB Press .

Vakarų maršrutas yra centrinė eismo arterija Austrijos geležinkelių tinkle ir svarbus ryšys tarp Vienos ir Šv. Pölten. Blokavimas turėjo didelę įtaką tolimesniam ir vietiniam transportui. Ypač blokavimo laikotarpiu buvo svarbu pasiūlyti keliautojų alternatyvas. „ÖBB“ pateikė patikimą pakaitinio srautą, o ilgą srautą turėjo būti nukreiptas per Senąjį Vakarų kelią.

tvarkaraštis ir traukinių jungtys

Pirmasis traukinys, kurį RJ821 iš WELS, tikimasi pagrindinėje Vienos stotyje, 17:35 val., Greito ryšio sugrįžimo. Anksčiau „CJX5“ („Zug 9120“), kuris važiuoja iš Vienos vakarų į Salcburgą 4:48 val., RJ848 taip pat keliaus 17:42 val. Iš Vienos Hauptbahnhofo į Salcburgą. Westbahnas taip pat suaktyvina „Zug 900“, kuris važiuoja iš Vienos-Vakarų į Salcburgą 5:38 A.M.

Pastebima numatyti grįžti į didžiausią greitį. Keliautojai tikisi, kad atkurtas ryšys ne tik padidins komfortą, bet ir padidins traukinių kelionių patrauklumą Austrijoje. Norėdami gauti daugiau informacijos apie dabartinius tvarkaraščio ir susijusių priemonių pakeitimus, apsilankymas Orf niederösterreich Rekomenduojama.

Details
OrtTullnerfeld, Österreich
Quellen