RAPIDO RITOBATTO: 230 km/h sulla Westbahn possibile di nuovo da venerdì!

RAPIDO RITOBATTO: 230 km/h sulla Westbahn possibile di nuovo da venerdì!

Tullnerfeld, Österreich - Il ritorno a una velocità di 230 km/h sulla linea ferroviaria occidentale nella parte inferiore dell'Austria è imminente. Da venerdì 6 giugno 2025, la connessione nel Tullnerfeld verrà rilasciata. Ciò elimina la deviazione precedentemente necessaria da parte della Wienerwald, che ha esteso il tempo di viaggio di 30 minuti. Dopo una serratura a tre mesi della "nuova" rotta occidentale lo scorso autunno, che è diventata necessaria nel corso del secolo di Href = "https://www.puls24.at/news/chronik/rueckehr-zu-230-kmh-westbahnstrecke-in-niederosterreich/414526"> PULS

Il lavoro di riparazione finale, che è in esecuzione dal 12 maggio 2025, giungeva a una conclusione come previsto. Durante la serratura delle tre settimane e mezza, è stata ripristinata gran parte dell'infrastruttura danneggiata nell'Atzenbrugger e nel tunnel di Lainz e nella stazione ferroviaria di Tullnerfeld. Il danno totale per ÖBB è stimato a poco meno di 100 milioni di euro, con importante attenzione alla protezione delle inondazioni. La protezione da inondazioni mobili è ora disponibile per ridurre al minimo i danni futuri.

Misure di riparazione estese

Nel tunnel di Atzenbrugger, le soluzioni provvisorie sono state smantellate e sostituite da nuovi componenti. Ci sono stati anche numerosi miglioramenti nel tunnel di Lainz: sono state sigillate le voci del cavo e sono stati rinnovati i sistemi di sicurezza. Le misure includono anche l'aumento della posizione di oltre 1.000 scatole di distribuzione lungo le pareti, nonché di impostare cavi e distributori della tecnologia della casa nella stazione ferroviaria di Tullnerfeld. Inoltre, le piattaforme di Tullnerfeld sono estese a circa 420 metri per poter registrare treni più lunghi, secondo le informazioni di Öbb press .

La via occidentale è un'arteria del traffico centrale nella rete ferroviaria austriaca e un importante collegamento tra Vienna e St. Pölten. Il blocco ha avuto un ampio impatto su lunga distanza e trasporto locale. Soprattutto durante il periodo di blocco, era importante offrire alle alternative dei viaggiatori. ÖBB ha fornito un traffico di sostituzione affidabile, mentre il traffico a lunga distanza doveva essere reindirizzato attraverso la vecchia rotta occidentale.

TimeTable e Train Connections

Il primo treno, che RJ821 di Wels, è previsto nella stazione principale di Vienna alle 5:35 del mattino al ritorno della connessione rapida. In precedenza, il CJX5 (Zug 9120), che guida da Vienna-West a Salisburgo alle 4:48 del mattino, l'RJ848 viaggerà anche alle 5:42 da Vienna Hauptbahnhof a Salzburg. Il Westbahn riattiva anche Zug 900, che porta da Vienna-West a Salisburgo alle 5:38 del mattino.

L'anticipazione per il ritorno alla velocità massima è evidente. I viaggiatori si aspettano che la connessione restaurata non solo aumenti il ​​comfort, ma aumentano anche l'attrattiva dei viaggi in treno in Austria. Per ulteriori dettagli sugli attuali aggiustamenti nel calendario e nelle misure associate, è consigliabile una visita al sito Web di orf niederösterreich .