Vuelvo rápido: 230 km/h en el Westbahn es posible nuevamente a partir del viernes!

Descubra cómo se opera la ruta Westbahn nuevamente después de daños por inundación a 230 km/h. Regrese a horarios regulares del 5 de junio.
Descubra cómo se opera la ruta Westbahn nuevamente después de daños por inundación a 230 km/h. Regrese a horarios regulares del 5 de junio. (Symbolbild/ANAGAT)

Vuelvo rápido: 230 km/h en el Westbahn es posible nuevamente a partir del viernes!

Tullnerfeld, Österreich - El regreso a una velocidad de 230 km/h en la línea ferroviaria occidental en la baja Austria es inminente. A partir del viernes 6 de junio de 2025, la conexión en el Tullnerfeld se lanzará nuevamente. Esto elimina el desvío previamente necesario por el Wienerwald, que ha extendido el tiempo de viaje en 30 minutos. Después de un bloqueo de tres meses de la "nueva" ruta occidental del otoño pasado, que se hizo necesario en el transcurso de la inundación del siglo href = "https://www.puls24.at/news/chronik/rueckehr-zu-230-kmh-auf-westbahnstrrece-in-niederoesterreich/414526"> PULS .

El trabajo de reparación final, que se ha estado ejecutando desde el 12 de mayo de 2025, llegó a una conclusión según lo planeado. Durante el bloqueo de tres semanas y media, se restauró una gran parte de la infraestructura dañada en el túnel Atzenbrugger y Lainz y en la estación de tren Tullnerfeld. El daño total para el ÖBB se estima en poco menos de 100 millones de euros, con importante atención a la protección contra inundaciones. La protección de inundaciones móviles ahora está disponible para minimizar el daño futuro.

Medidas de reparación extensas

En el túnel Atzenbrugger, las soluciones provisionales fueron desmanteladas y reemplazadas por nuevos componentes. También hubo numerosas mejoras en el túnel Lainz: se sellaron las entradas de cable y se renovaron los sistemas de seguridad. Las medidas también incluyen aumentar la posición de más de 1,000 cajas de distribución a lo largo de las paredes, así como establecer cables y distribuidores de la tecnología de la casa en la estación de tren Tullnerfeld. Además, las plataformas en Tullnerfeld se extienden a aproximadamente 420 metros para poder registrar trenes más largos, de acuerdo con la información de Öbb Press .

La ruta occidental es una arteria central de tráfico en la red ferroviaria de Austria y una conexión importante entre Viena y St. Pölten. El bloqueo tuvo un amplio impacto en el transporte de larga distancia y local. Especialmente durante el período de bloqueo, era importante ofrecer alternativas a los viajeros. El ÖBB proporcionó un tráfico de reemplazo confiable, mientras que el tráfico de larga distancia tuvo que ser redirigido a través de la antigua ruta occidental.

Conexiones de horario y tren

El primer tren, que RJ821 de Wels, se espera en la estación principal de Vienna a las 5:35 a.m., al regreso de la conexión rápida. Anteriormente, el CJX5 (Zug 9120), que conduce de Viena-West a Salzburgo a las 4:48 a.m., el RJ848 también viajará a las 5:42 a.m. de Viena Hauptbahnhof a Salzburgo. Westbahn también reactiva el Zug 900, que conduce de Viena-West a Salzburgo a las 5:38 a.m.

La anticipación de volver a la velocidad máxima es notable. Los viajeros esperan que la conexión restaurada no solo aumente la comodidad, sino que también aumente el atractivo de los viajes en tren en Austria. Para obtener más detalles sobre los ajustes actuales en el calendario y las medidas asociadas, una visita al sitio web de orf niederösterreich se recomienda.

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OrtTullnerfeld, Österreich
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