Kamp för Almtalbahn: Wels förlitar sig på framtidssäker rörlighet!

Kamp för Almtalbahn: Wels förlitar sig på framtidssäker rörlighet!

Wels, Österreich - WELS kommunfullmäktige antog enhälligt en resolution för att fortsätta driva Almtalbahn den 29 maj 2025. Detta beslut fattades över fraktion och återspeglar stadens stora intresse för att säkra järnvägslinjen mellan Wels och Grünau på lång sikt. Borgmästare Andreas Rabl (FPÖ) talade hårt ut mot Almtalbahns avsedda inställning, som han beskrev som "Schildbürgerstreich". Under de senaste åren har miljoner också investerats i renoveringen av rutten och i den nya byggnaden av Wels Local Station.

Mobility kommunfullmäktige Stefan Ganzert (SPÖ) varnade för de negativa effekterna av en möjlig avveckling, särskilt för tillgång till mässan. Han krävde därför en attraktivitet av almtalbahn genom elektrifiering och tätare klockning. Almtalbahn anses vara en central mobilitetsaxel för elever, pendlare och mässiga gäster, varför eliminering av denna anslutning avsevärt skulle försvaga hela regionen. Det är desto mer överraskande att existensen av Almtalbahn har varit i riskzonen.

Rädsla för slutlig avveckling

som från meindzirk.at , nya planer för infrastructure är ministry är den slutliga valet. Den nya ramplanen för 2025 till 2030, som skapades av ÖBB och ministeriet, sätter investeringsfokus och tillhandahåller höga investeringar i järnvägen. Mobilitetsminister Peter Hanke (SPÖ) har lovat en stor mängd investeringar, men åtstramningsåtgärder krävs fortfarande på grund av budgetutmaningar.

Diskussionen om möjliga alternativ, inklusive övergången till bussanslutningar, plockade hastigheten. Borgmästare Rabl kritiserade situationen och beskrev planerna som "Stair Joke of History". Med tanke på de nyligen gjorda stora investeringarna i elektrifieringen av Almtalbahn är bristen på förståelse och ilska i regionen förståelig. Borgmästare Gerhard Huber (ÖVP) från Sattledt uttryckte förvåning över planerna för avveckling, medan miljö- och klimat kommunfullmäktige Thomas Rammerstorfer (greener) kräver att det är att upprätthålla elektrifiering.

Regionala reaktioner och ekonomiska problem

Dessutom uttrycker WKO också oro över WKO, som Alexander Huber och Franz Edlbauer, om de ekonomiska effekterna av avveckling. National Council MP Ralph Schallmeiner (Greens) ser också stor potential för Almtalbahn. Statsrådsledaren Günther Steinkellner (FPÖ) kritiserade tillkännagivandet som ett realistiskt sätt och utan att integrera regionen.

Initiativet ÖBB Framework Plan är målet för en stabilitet och ökning av kapaciteten i järnvägsnätet och förlitar sig på miljövänliga rörligheterbjudanden. Investments of 19.7 billion euros are planned in the financing framework for 2025-2030, of which over 3.2 billion euros per year should flow into the rail infrastructure, so oebb.at . Detta är särskilt avgörande för att garantera passagerarnas säkerhet och punktlighet.

Sammantaget Almtalbahns framtid och därmed en central trafikartär för Wels -regionen och därefter. De kommande månaderna kommer att vara avgörande för att klargöra om Almtalbahn bevaras eller om åtgärder faktiskt vidtas av avveckling.