Lute pelo Almtalbahn: Wels depende da mobilidade à prova de futuras!

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Wels está comprometido em manter o Almtalbahn. A cidade pede soluções sustentáveis ​​para garantir essa importante conexão de transporte.
Wels está comprometido em manter o Almtalbahn. A cidade pede soluções sustentáveis ​​para garantir essa importante conexão de transporte. (Symbolbild/ANAGAT)

Wels, Österreich - O Conselho Municipal de Wels adotou por unanimidade uma resolução para continuar operando o Almtalbahn em 29 de maio de 2025. Esta decisão foi tomada em toda a facção e reflete o grande interesse da cidade em garantir a linha ferroviária entre Wels e Grünau a longo prazo. O prefeito Andreas Rabl (FPö) falou veementemente contra a atitude pretendida do Almtalbahn, que ele descreveu como o "Schildbürgertreich". Nos últimos anos, milhões também foram investidos na reforma da rota e no novo edifício da estação local do WELS.

O vereador da cidade de mobilidade Stefan Ganzert (SPö) alertou sobre os efeitos negativos de um possível descomissionamento, especialmente para acesso à feira. Ele, portanto, pediu uma atratividade do Almtalbahn por meio de eletrificação e um relógio mais denso. O Almtalbahn é considerado um eixo de mobilidade central para alunos, passageiros e convidados da feira, e é por isso que a eliminação dessa conexão enfraqueceria significativamente toda a região. É ainda mais surpreendente que a existência do Almtalbahn esteja em risco.

Medo sobre o descomissionamento final

A partir de mendzirk.at , os novos planos do infrantrure O novo plano -quadro para 2025 a 2030, criado pelo ÖBB e pelo ministério, define o foco do investimento e prevê altos investimentos no trem. O ministro da Mobilidade Peter Hanke (SPö) prometeu uma grande quantidade de investimento, mas as medidas de austeridade ainda são necessárias devido a desafios orçamentários.

A discussão sobre possíveis alternativas, incluindo a troca de conexões de barramento, aumentou a velocidade. O prefeito Rabl criticou a situação e descreveu os planos como a "piada da história da história". Em vista dos grandes investimentos recentemente na eletrificação do Almtalbahn, a falta de entendimento e raiva na região é compreensível. O prefeito Gerhard Huber (ÖVP) de Sattledt expressou espanto nos planos de descomissionamento, enquanto o vereador ambiental e climático Thomas Rammerstorfer (verdes) exige que a eletrificação.

Reações regionais e preocupações econômicas

Além disso, a WKO também expressa preocupações com a WKO, como Alexander Huber e Franz Edlbauer, sobre os efeitos econômicos do descomissionamento. O deputado do Conselho Nacional Ralph Schallmeiner (verdes) também vê um grande potencial para o Almtalbahn. O conselheiro do estado Günther Steinkellner (FPö) criticou o anúncio como uma maneira realista e sem integrar a região.

A iniciativa do Plano de Estrutura ÖBB é o objetivo de uma estabilidade e aumento da capacidade da rede ferroviária e depende de ofertas de mobilidade ecológica. Investimentos de 19,7 bilhões de euros estão planejados na estrutura de financiamento para 2025-2030, dos quais mais de 3,2 bilhões de euros por ano devem fluir para a infraestrutura ferroviária, então DetailsOrtWels, ÖsterreichQuellen