Võitlus Almtalbahni eest: Wels tugineb tulevasele liikuvusele!
Võitlus Almtalbahni eest: Wels tugineb tulevasele liikuvusele!
Wels, Österreich - Welsi munitsipaalnõukogu võttis ühehäälselt vastu resolutsiooni, et jätkata Almtalbahni juhtimist 29. mail 2025. See otsus tehti fraktsioonis ja see kajastab linna suurt huvi kindlustada Welsi ja Grünau vaheline raudteeliin pikaajaliselt. Linnapea Andreas Rabl (FPö) rääkis ägedalt Almtalbahni kavandatud suhtumise vastu, mida ta kirjeldas kui "Schildbürgerstreich". Viimastel aastatel on miljonid investeeritud ka marsruudi renoveerimisse ja Welsi kohaliku jaama uude hoonesse.
Mobiilsuse linnavolikogu liige Stefan Ganzert (SPö) hoiatas võimaliku dekomisjoneerimise negatiivse mõju eest, eriti messile juurdepääsu eest. Seetõttu kutsus ta elektrifitseerimise ja tihedama katte kaudu Almtalbahni atraktiivsust. Almtalbahni peetakse õpilaste, pendelrändajate ja messi külaliste keskseks liikuvuse teljeks, mistõttu nõrgendaks selle ühenduse kaotamine kogu piirkonda märkimisväärselt. Üllatavam on, et Almtalbahni olemasolu on ohus olnud.
hirmud lõpliku dekomisjoneerimise pärast
Võimalike alternatiivide arutelu, sealhulgas bussiühenduste ülemineku ülemine, tõusis kiirust. Linnapea Rabl kritiseeris olukorda ja kirjeldas plaane kui "ajaloo treppide nalja". Pidades silmas hiljuti suuri investeeringuid Almtalbahni elektrifitseerimisse, on mõistmise ja viha puudumine piirkonnas mõistetav. Linnapea Gerhard Huber (ÖVP) Sattledtist väljendas hämmastust dekomisjoneerimise plaanide üle, samal ajal kui keskkonna- ja kliimavolikogu liige Thomas Rammerstfer (rohelised) nõuab elektrifitseerimise säilitamist.
piirkondlikud reaktsioonid ja majanduslikud probleemid
Lisaks väljendab WKO muret WKO, näiteks Alexander Huber ja Franz Edlbauer, dekomisjoneerimise majanduslike mõjude osas. Riikliku nõukogu parlamendiliige Ralph Schallmeiner (Greens) näeb ka Almtalbahni jaoks suurt potentsiaali. Riigivolikogu liige Günther Steinkellner (FPö) kritiseeris teadaannet realistliku viisi ja piirkonda integreerimata.
Öbb raamistiku kava algatus on raudteevõrgustiku stabiilsuse ja mahu suurenemise eesmärk ning tugineb keskkonnasõbralike liikuvuspakkumistele. 19,7 miljardi euro suurused investeeringud on kavandatud rahastamisraamistikus aastateks 2025–2030, millest üle 3,2 miljardi euro aastas tuleks voolata raudteeinfrastruktuuri, nii et
Üldiselt, Almtalbahni tulevik ja seega keskne liiklusarter Welsi piirkonna jaoks ja kaugemale. Järgmised kuud on üliolulised, et selgitada, kas almtalbahn säilitatakse või kas tegelikult võetakse meetmeid dekomisjoneerimiseks.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wels, Österreich |
| Quellen | |