Vozač e-strijelca u WELS-u zaustavio se pod utjecajem kanabisa!

Vozač e-strijelca u WELS-u zaustavio se pod utjecajem kanabisa!

Wels, Österreich - Ulice WELS -a nedavno su bile poprište neobičnog incidenta koji je ponovno potaknuo raspravu o potrošnji kanabisa i sigurnosti prometa. U nedjelju, 13. srpnja 2025. godine, policijska patrola na Billthstrasse uzela je 27-godišnjeg vozača e-strijelaca iz WELS-a, čiji je stil vožnje odmah pripao u oči. Prema savjeti , vozeći se na putu i projektirali su se u zrak.

Dužnosnici su pronašli snažan miris kanabisa, što je napokon dovelo vozača da prizna da je konzumirao ovisničke tvari. Zanimljivo je da je čovjek pokušao tvrditi da ne putuje s automobilom, tako da to nije bilo relevantno za njega. Možda je pobjegao da je vožnja e-kosoa pod utjecajem droga bila pravno problematična. Posebno eksplozivno: njegova vozačka dozvola već je bila preuzeta od njega radi konzumacije ovisnosti. Unatoč tim okolnostima, vozač je odbio klinički pregled i policija mu je zabranila dalje. Podnesena je reklama protiv njega.

Novi slučajevi i njihovi učinci

s legalizacijom kanabisa, koji je u Njemačkoj od 1. travnja 2024., raspravlja o propisima za cestovni promet. Dopuštena je privatna potrošnja, ali podložna je strogim zahtjevima, posebno u blizini škola ili igrališta. Prema escoter-held , ograničenje za THC u krvnom serumu je 3,5 nanograma po mililiteru. Ova nova propisa jasno je da vožnja pod utjecajem THC-a s e-kokošima nije pravno neproblematična. Policija sve više provjerava poštivanje ovih propisa i koristi posebne testove za određivanje THC sadržaja. Svatko tko je zauzet iznad granice mora očekivati osjetljive kazne.

Situacija za početnike i ljude mlađe od 21 godine postaje osobito kritična, što je podložno strogim propisima. Ljudi u pokusnom razdoblju nemaju opseg: moraju učiniti bez kanabisa, inače su neposredne negativne posljedice u opasnosti. To je podržano zahtjevima ADAC -a, prema kojima treba izbjegavati vožnju pod utjecajem kanabisa. Istraživanje među članovima ADAC -a također je moglo pokazati da je velika većina smatrala konzumaciju kanabisa u vezi s vožnjom kao opasnom.

javna rasprava i sigurnost

Legalizacija ne samo da je postavljala pitanja osobne slobode, već i pojačava raspravu o sigurnosti u cestovnom prometu. Mnogi se stručnjaci slažu da kanabis usporava vrijeme odgovora i može utjecati na sposobnost donošenja odluka, zbog čega je potreban jasan obrazovni tečaj o opasnostima. ADAC zahtijeva da se svijest o potencijalnim rizicima od nesreće mora pooštravati konzumiranjem kanabisa, posebno u pogledu vožnje ili korištenja e-strijelaca.

Kao što incidenti pokazuju u WELS -u, također morate biti budni kada koristite moderna prijevozna sredstva. Slučaj 27-godišnjaka samo je još jedan primjer u promjenjivom pravnom krajoliku u kojem je vožnja pod utjecajem droga bez obzira na odabrano prijevozno sredstvo-kažnjava se strogo. Ostaje da se vidi kako će se rasprave o potrošnji kanabisa i sigurnosti prometa razvijati u narednim mjesecima i godinama.