Welsi e-käärijuht peatus kanepi mõju all!

Welsi e-käärijuht peatus kanepi mõju all!

Wels, Österreich - Welsi tänavad olid hiljuti ebahariliku juhtumi sündmuskoha, mis õhutas uuesti kanepi tarbimise ja liiklusohutuse üle arutelu. Pühapäeval, 13. juulil 2025 võttis Billrothstrasse'i politseipatrull Welsilt 27-aastase e-loojujuhi, kelle sõidustiil püüdis kohe silma. Vastavalt näpunäited , näitas noormees SNAKE-st, samuti kolida.

Ametnikud leidsid tugeva kanepi lõhna, mis viis juhi lõpuks tunnistama, et ta on tarbinud sõltuvust tekitavaid aineid. Huvitav on see, et mees üritas väita, et ta ei reisinud autoga, nii et see polnud tema jaoks asjakohane. Ta võis põgeneda, et e-käärija juhtimine ravimite mõju all oli juriidiliselt problemaatiline. Eriti plahvatusohtlik: tema juhiluba oli temalt juba sõltuvuse tarbimiseks võetud. Nendest asjaoludest hoolimata keeldus autojuht kliinilisest läbivaatusest ja politsei keelas tal edasi. Esitati tema vastu reklaam.

Uued kohtuasjade seadused ja nende mõju

Kanepi legaliseerimisega, mis on olnud Saksamaal alates 1. aprillist 2024, arutelud maanteeliikluse eeskirjade üle. Eratarbimine on lubatud, kuid selle suhtes kehtivad ranged nõuded, eriti koolide või mänguväljakute lähedal. Vastavalt escooter-held , on THC piirmäär vereseerumi piirmäär 3,5 nanogrammi milliliitri kohta. See uus määrus teeb selgeks, et thc-i mõju all sõitmine e-scooter-ei ole juriidiliselt ebaproblemaatiline. Politsei kontrollib üha enam nende eeskirjade järgimist ja kasutab THC sisu määramiseks spetsiaalseid teste. Igaüks, kes võetakse üle piiri, peavad ootama tundlikke karistusi.

Algajate ja alla 21 -aastaste inimeste olukord muutub eriti kriitiliseks, mille suhtes kehtivad ranged eeskirjad. Uuringuperioodil inimestel pole ulatust: nad peavad hakkama ilma kanepita, vastasel juhul on kohesed negatiivsed tagajärjed ohus. Seda toetavad ADAC nõudmised, mille kohaselt tuleks kanepi mõju all juhtida. Samuti suutis ADACi liikmete uuring näidata, et valdav enamus pidas kanepi tarbimist seoses ohtliku juhtimisega.

avalik arutelu ja turvalisus

Legaliseerimine ei tõstatanud mitte ainult isikliku vabaduse küsimusi, vaid intensiivistab ka arutelu maanteeliikluse ohutuse üle. Paljud eksperdid nõustuvad, et kanep aeglustab reageerimisaega ja võib mõjutada otsuste tegemise võimet, mistõttu on vaja ohtude selget hariduskursust. ADAC nõuab, et kanepitarbimisega tuleb teravdada võimalike õnnetusriskide teadlikkust, eriti e-väljalaskeeritud juhtimise või kasutamise osas.

Nagu juhtumid Welsis näitavad, peate tänapäevaste transpordivahendite kasutamisel olema valvsad. 27-aastase inimese juhtum on lihtsalt veel üks näide muutuvas õiguslikul maastikul, kus valitud transpordivahenditega seotud narkootikumide mõjul juhtimine on rangelt karistatud. Jääb üle vaadata, kuidas kanepi tarbimise ja liiklusohutuse arutelud lähikuudel ja aastatel arenevad.