87-letna alkohola se zruši proti betonskemu stolpcu v WELS!

87-letni moški se zaletava v WELS proti betonskemu stolpcu. Vzrok nesreče in razprave o prometu.
87-letni moški se zaletava v WELS proti betonskemu stolpcu. Vzrok nesreče in razprave o prometu. (Symbolbild/ANAGAT)

87-letna alkohola se zruši proti betonskemu stolpcu v WELS!

Lichtenegger Straße, Wels, Österreich - Resna prometna nesreča je v petek zvečer, 31. maja 2025, povzročila občutek v WELS. Okoli 21.10, 87-letni domačin, ki je bil alkoholik za volanom, je s svojim vozilom sprva odskočil proti avtomobilu, parkiranem na robu ceste, preden je izgubil nadzor nad avtomobilom. Nesreča se je zgodila na Lichtenegger Straße in se je usodno končala proti betonskemu stolpcu, ki ji je sledil še en vpliv na sosednjem polju. Moški je doživel poškodbe nedoločene stopnje in so ga po prvi pomoči pripeljali na kliniko Wels Grieskirchen. Alkomatni test ob 10:41 popoldne. povzročila vrednost 0,74 na tisoč, kar kaže na veliko alkohola. Po navedbah policije je imelo parkirano vozilo rahlo škodo na levem zadnjemu območju, medtem ko je bil avtomobil, ki je povzročil nesrečo, težji in ga je bilo videti na levi strani ceste. tipins.at poročila o podrobnostih o neizogibnem incidentu.

Kaj pravijo statistični podatki o voznikih v starosti? Ko gre za prometne nesreče, raziskave kažejo, da so starejši na splošno le redko vključeni v nesreče, vendar vse bolj povzročajo glavni vzrok. Leta 2023 je bilo v nesrečah vključenih 68 odstotkov več kot 65-letnikov, kjer so pogosto nosili glavni dolg. Še posebej zaskrbljujoče je, da se ta delež poveča na 76 odstotkov za voznike, starejše od 75 let. Te številke postavljajo vprašanja o prometni varnosti starejših, kot države Tagesschau ".

izzivi v cestnem prometu

Omejitve, povezane s starostjo, kot so težave z vizualnim in sluhom ter nižjo odzivnost, lahko povečajo tveganje za nesreče za starejše voznike. Seniorji pogosto ne upoštevajo pravice do drugih vozil ali delajo napake pri obračanju in obračanju. Razpravo o prometni varnosti v starosti spremljajo premisleki o tem, kako izboljšati veščine teh voznikov. Ena od možnosti bi lahko bila posebna usposabljanje za varnost vožnje, ki pomaga zmanjšati stopnjo nesreč med starejšimi vozniki in osvežiti svoje znanje. Druga kontroverzna točka so redne samoocene in zdravniški pregledi za starejše. Medtem ko nekateri menijo, da so te teste, potrebne za povečanje varnosti v prometu, drugi opozarjajo na prekomerno regulacijo in birokracijo. Researchundwissen.de nadaljuje, da trenutno ni nobenih testov vožnje v Nemčiji. ADAC že promovira osebno odgovornost in ponuja informacijsko gradivo za podporo starejšim voznikom.

Izziv ostaja našli ravnovesje med varnostjo v cestnem prometu in ohranjanjem mobilnosti za starejše. Nesreče, kot je tista v WELS, poudarjajo nujnost te razprave. Podjetje se sooča z nalogo razvoja rešitev, ki povečujejo varnost in ohranjajo neodvisnost starejših.

Details
OrtLichtenegger Straße, Wels, Österreich
Quellen