Alcoholiseerde 87-jarige crasht tegen betonnen kolom in WELS!

Alcoholiseerde 87-jarige crasht tegen betonnen kolom in WELS!

Lichtenegger Straße, Wels, Österreich - Een ernstig verkeersongeval veroorzaakte een sensatie in Wels op vrijdagavond 31 mei 2025. Rond 21.10 uur, een 87-jarige lokale die alcoholisch aan het stuur stuiterde met zijn voertuig aanvankelijk tegen een auto geparkeerd op de rand van de weg voordat hij de controle over zijn auto verloor. Het ongeval vond plaats op Lichtenegger Straße en eindigde dodelijk tegen een betonnen kolom, gevolgd door een ander effect in het aangrenzende veld. De man leed in een onbepaalde graad en werd na de eerste hulp naar de Wels-Grieskirchen-kliniek gebracht. Een alkomatt -test om 10:41 uur resulteerde in een waarde van 0,74 per duizend, wat een aanzienlijke alcoholering aangeeft. Volgens de politie had het geparkeerde voertuig lichte schade aan het linker achterste gebied, terwijl de auto van de persoon die het ongeval veroorzaakte moeilijker was en aan de linkerkant van de weg te zien was. tips.at rapporten over de details van het onrechtvaardig incident.

Wat zeggen statistieken over bestuurders op oudere leeftijd? Als het gaat om verkeersongevallen, tonen enquêtes aan dat senioren zelden in het algemeen betrokken zijn bij ongevallen, maar in toenemende mate de belangrijkste oorzaak veroorzaken. In 2023 was 68 procent van meer dan 65-jarigen betrokken bij ongevallen, waar ze vaak de hoofdschuld droegen. Het is met name alarmerend dat dit aandeel toeneemt tot 76 procent voor stuurprogramma's ouder dan 75 jaar. Deze cijfers stellen vragen over de verkeersveiligheid van ouderen, als de taginschau-staten .

Uitdagingen in wegenverkeer

leeftijdsgebonden beperkingen zoals problemen met visueel en gehoor en lagere reactievermogen kunnen het risico op ongevallen voor oudere bestuurders vergroten. Senioren negeren vaak de rechterkant van andere voertuigen of maken fouten bij het draaien en draaien. De discussie over verkeersveiligheid op oudere leeftijd gaat gepaard met overwegingen over hoe de vaardigheden van deze bestuurders kunnen worden verbeterd. Een mogelijkheid kan een speciale rij -veiligheidstraining zijn die helpen om het ongeval bij oudere bestuurders te verlagen en hun vaardigheden te vernieuwen. Een ander controversieel punt zijn regelmatig zelfbeoordelingen en medische onderzoeken voor senioren. Hoewel sommigen deze tests beschouwen die nodig zijn om de beveiliging in het verkeer te vergroten, waarschuwen anderen voor overregulering en bureaucratie. ResearchundWissen.de gaat verder dat er momenteel geen conforme testen bestaat in Duits in Duitsland. De ADAC bevordert al persoonlijke verantwoordelijkheid en biedt informatiemateriaal aan om oudere bestuurders te ondersteunen.