Steyr dosiahol: v minulom roku žiadny cestný hrniec!

Steyr dosiahol: v minulom roku žiadny cestný hrniec!

Steyr, Österreich - V očarujúcom meste Steyr a v eferdingovom okrese sa minulý rok oslavoval pozoruhodný úspech: neexistovali žiadne úmrtia. Tento pozitívny vývoj podporuje účinnosť opatrení na bezpečnosť dopravy v regióne, ktoré jasne dodržiavajú jeho „nulový dopravný tuk“. Podľa súčasných údajov VCö (Verkehrsclub Rakúsko) počet úmrtí dopravy v hornom Rakúsku klesol na 72, čo zodpovedá trom úmrtiam menším ako v roku 2023. (http://www.meinbezirk.at/steyr-teyr-land/c-lokales/keine-verkehrstoten-im-im-in-teyr-stadt_a7351250) informovali.

Nie všetky regióny sa môžu tešiť na také pozitívne správy. V šiestich okresoch, vrátane Braunau a Gmunden, sa postavy na ceste mŕtvi vzrástli. Obzvlášť otázne: Okres Braunau zaznamenal väčšinu úmrtí a vážne zranený. To ukazuje potrebu dôsledne pokračovať v uvedených bezpečnostných opatreniach.

Výzvy bezpečnosti dopravy

Počet vážne zranených v hornom Rakúsku vzrástol na 1 282 - nárast o desať v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Zatiaľ čo v oblasti Linz, Steyr, Wels, ako aj v susedných okresoch Freistadt, Ried, Rohrbach a Urfahr, bolo zaregistrovaných menej vážne zranených ľudí, okres Braunau naďalej vedie zoznam s 116 vážne zranenými. To zdôrazňuje význam práce v oblasti bezpečnosti dopravy krajiny a komunít, čo je nevyhnutné na zlepšenie situácie v posledných rokoch.

Expert VCö Katharina Jaschinsky sa vyzýva, aby pokračoval v opatreniach na zvýšenie bezpečnosti dopravy. Obzvlášť sa vyžaduje implementácia upokojení dopravy, zavedenie rýchlosti 30 zón, ako aj vytvorenie jasných križovatiek a širokých chodníkov. Tieto opatrenia sú dôležité nielen na zabezpečenie bezpečnosti chodcov, ale aj na zníženie všeobecného rizika nehôd.

Limity rýchlosti a demontáž pretekárskych vzdialeností

Rýchlostný limit 80 km/h na otvorených cestách by tiež mohol hrať rozhodujúcu úlohu pri vyhýbaní sa nehodám. Pri rýchlostiach 80 km/h vyžaduje auto retenčnú cestu 51 metrov; Pri 100 km/h je už 74 metrov. Nízke tempo nielen znižuje riziko nehôd, ale aj závažnosť nehôd. O demontáži pretekárov sa diskutuje ako o ďalšom opatrení na zlepšenie bezpečnosti dopravy.

Stav horného Rakúska pravidelne vedie štatistické hodnotenia a vytvára interaktívne mapy do centier akumulácie nehôd a objemu premávky. Táto dokumentácia je rozhodujúca na vykonanie cielených analýz nehôd s úrazom na zdraví. Podľa Land-Oneoesterreich.gv.at sú podrobné informácie o nehodách pre osobné straty, ako aj o nehodných agentúrach na vodičských a federálnych cestách v krajine a sú k dispozícii.

Nepretržité vyšetrovanie nehody je tiež cieľom štatistiky.at. Údaje, ktoré sú elektronicky zaznamenané policajnými orgánmi, ponúkajú solídny základ pre výskum a prevenciu nehôd v Rakúsku. Predpoklady za to sa vytvárajú podľa zákona o štatistike dopravnej dopravy a ďalšími nariadeniami.

V súhrne je zrejmé, že bezpečnosť dopravy v Steyr a v okrese Efering ukazuje pokrok, ale stále je toho čo robiť. Zostaňte ostražití a pokračujeme v potrebných opatreniach, aby cieľ „nulovej premávky mŕtvy“ nielenže zostal cieľom, ale stal sa realitou.