وصلت Steyr: لا وعاء الطريق في العام الماضي!

وصلت Steyr: لا وعاء الطريق في العام الماضي!

Steyr, Österreich - في مدينة Steyr الساحرة وفي منطقة Eferding ، تم الاحتفال بإنجاز ملحوظ العام الماضي: لم تكن هناك وفاة. هذا التطور الإيجابي يدعم فعالية تدابير السلامة المرورية في المنطقة ، والتي تلتزم بوضوح بـ "الدهون المرورية الصفرية". وفقًا للبيانات الحالية لـ VCö (Verkehrsclub Austria) ، انخفض عدد وفاة المرور في النمسا العليا إلى 72 ، وهو ما يتوافق مع ثلاث وفيات أقل من عام 2023. (http://www.meinbezirk.at/steyr-steyr-land/c-lokales/keine-verkehrstoten-im-in-steyr-stadt_a7351250).

لا يمكن أن تتطلع جميع المناطق إلى مثل هذه الأخبار الإيجابية. في ست مناطق ، بما في ذلك براوناو و Gmunden ، ارتفعت الأرقام على الطريق الميت. مشكوك فيه بشكل خاص: سجلت منطقة براوناو معظم الوفيات وجرحها بجروح خطيرة. هذا يدل على الحاجة إلى مواصلة التدابير الأمنية المذكورة باستمرار.

تحديات السلامة المرورية

ارتفع عدد المصابين بجروح خطيرة في النمسا العليا إلى 1،282 - بزيادة قدرها عشرة مقارنة بالعام السابق. أثناء وجوده في Linz و Steyr و WELS وكذلك في المناطق المجاورة لفريستادت و Ried و Rohrbach و Urfahr ، تم تسجيل عدد أقل من الأشخاص الذين أصيبوا بجروح خطيرة ، وتواصل مقاطعة Braunau القائمة مع 116 بجروح خطيرة. هذا يؤكد على أهمية عمل السلامة المرورية في البلاد والمجتمعات ، والتي لديها ضرورية لتحسين الوضع في السنوات الأخيرة.

نداء خبير VCö Katharina Jaschinsky لمواصلة التدابير لزيادة السلامة المرورية. مطلوب تنفيذ هدايا حركة المرور ، وإدخال مناطق السرعة 30 وكذلك إنشاء تقاطعات واضحة وممرات المشاة الواسعة بشكل خاص. هذه التدابير ليست مهمة فقط لضمان سلامة المشاة ، ولكن أيضًا لتقليل المخاطر العامة للحوادث.

حدود السرعة وتفكيك مسافات المتسابق

الحد الأقصى للسرعة 80 كم/ساعة على الطرق المفتوحة يمكن أن يلعب أيضًا دورًا مهمًا في تجنب الحوادث. بسرعات 80 كم/ساعة ، تتطلب السيارة مسار الاحتفاظ 51 متر ؛ على 100 كم/ساعة هو بالفعل 74 متر. وتيرة منخفضة لا تقلل فقط من خطر الحوادث ، ولكن أيضًا شدة الحوادث. وتناقش تفكيك المتسابقين كإجراء آخر لتحسين السلامة المرورية.

تقود حالة النمسا العلوية بشكل منتظم التقييمات الإحصائية وتنشئ خرائط تفاعلية لمراكز تراكم الحوادث وحجم حركة المرور. هذه الوثائق أمر بالغ الأهمية لإجراء تحليلات مستهدفة للحوادث مع إصابة شخصية. وفقًا لـ land-oberoesterreich.gv.at يتم توثيق المعلومات التفصيلية حول حوادث الخسارة الشخصية وكذلك وكالات الحوادث على الطرق السريعة والطرق الفيدرالية في البلاد على نطاق واسع ومتاحة.

التحقيق المستمر للحادث هو أيضًا هدف statistics.at. توفر البيانات التي يتم تسجيلها إلكترونيًا من قبل أعضاء الشرطة أساسًا قويًا لأبحاث الحوادث والوقاية منها في النمسا. يتم إنشاء المتطلبات المسبقة لهذا مع قانون إحصاءات حوادث المرور على الطريق واللوائح الأخرى.

باختصار ، يصبح من الواضح أن السلامة المرورية في Steyr وفي منطقة Eferding تظهر التقدم ، ولكن لا يزال هناك الكثير مما يجب القيام به. دعونا نبقى متيقظين ونواصل التدابير اللازمة حتى لا يظل هدف "ميت حركة المرور الصفري" هدفًا فحسب ، بل يصبح حقيقة واقعة.