Сериозна злополука в Уелс: Пешеходец на авто, хванат и ранен!

Сериозна злополука в Уелс: Пешеходец на авто, хванат и ранен!

Pernau, Wels, Österreich - В петък сутринта, 30 май 2025 г., в Wels-Penau се случи сериозен пътнотранспортен произшествие, което насочва фокуса върху безопасността на по-възрастните пешеходци. Тъй като meinzirk.at пренебрегва движението на 23-годишния шофьор. За да избегне сблъсък, по -възрастната жена изгори автомобила си, но той слезе от пътя и повреди пътния знак и табели за пренасочване.

В хода на произшествието имаше сблъсък с 59-годишен пешеходец, който беше сериозно ранен и беше хвърлен на пътя на защитата. Спасителите предоставиха на тежко ранената жена, преди да бъде докарана в клиниката на Уелс. Шокът от инцидента също беше чудесен за 74-годишния, който се нуждаеше от незабавна помощ.

трябва да повишите информираността

Този инцидент хвърля остра светлина върху опасностите, на които по -възрастните пешеходци са изложени в пътния трафик. Скорошно проучване показва, че 13,2% от хората над 65 години пешеходци са ранени или убити в пътния трафик. В случай на фатални произшествия сред възрастните граждани, делът на пешеходците е дори 24,7% ( старши политика-ktuell.de ). Незащитен

Друг анализ показва, че по -възрастните участници в движението по -рядко участват в пътния трафик, което обяснява тяхното споделяне на по -ниски аварии. През 2021 г. 45,123 души на възраст над 65 години в Германия, 868 от тях са фатални ( destatis.de ). Независимо от това, делът на сериозните наранявания на тази възрастова група в движението по пътищата е значително висок, поради което безопасността на по -възрастните пешеходци става все по -важна.

Предизвикателства за по -възрастните пешеходци

Възрастните хора често се сблъскват с конкретни предизвикателства, когато се движат в пътния трафик. Според проучването на Senderwalk много старши съобщават за проблеми като липсващи острови за движение, твърде бързи автомобили и недружелюбни шофьори. Тези точки трябва да се вземат сериозно и да се интегрират в бъдещи концепции за трафик, за да се увеличи сигурността.

Комуникацията за безопасност на движението също трябва да бъде специално насочена към по -старите участници в движението. Това включва разузнавателни кампании чрез безопасни маршрути за движение и опасностите от ходенето. Може да се насърчава положително отношение към съвпадение, което увеличава не само сигурността, но и качеството на живот на възрастните хора.

Остава да се надяваме, че трагичният инцидент в Уелс ще послужи за повишаване на осведомеността за сигурността на по -възрастните пешеходци и за започване на подходящи мерки, за да се предотвратят подобни инциденти в бъдеще. Настоящото демографско развитие допълнително увеличава тази нужда от действия, тъй като броят на възрастните хора в обществото непрекъснато се увеличава.