Ο 87χρονος συνετρίβη μεθυσμένος σε Wels με αυτοκίνητο ενάντια στη στήλη από σκυρόδεμα!

Ο 87χρονος συνετρίβη μεθυσμένος σε Wels με αυτοκίνητο ενάντια στη στήλη από σκυρόδεμα!

Lichtenegger Straße, Wels, Österreich - Στο Lichtenegger Straße σε Wels συνέβη το βράδυ της Παρασκευής, 30 Μαΐου 2025, γύρω στις 9:10 μ.μ. Ένα θεαματικό τροχαίο ατύχημα, στο οποίο τραυματίστηκε ένας 87χρονος άνδρας από το Wels. Ο ανώτερος ήταν στο δρόμο για το σπίτι όταν αγνοούσε ένα αυτοκίνητο που σταθμεύει στην άκρη του δρόμου και πήγε ανεξέλεγκτα. Ως αποτέλεσμα, έχασε τον έλεγχο του οχήματός του και συνετρίβη σε έναν σκυρόδεμα πυλώνα πριν το αυτοκίνητό του στάθηκε σε στάση στο παρακείμενο πεδίο, όπως το tips.at Αυτή είναι μια τιμή που απεικονίζει τους κινδύνους του αλκοόλ.

Οι οδηγοί και οι πεζοί που ταξιδεύουν με αλκοόλ στο αίμα όχι μόνο θέτουν σε κίνδυνο όχι μόνο τους εαυτούς τους, αλλά και άλλους χρήστες του δρόμου. Σύμφωνα με το adac.de Ο κίνδυνος των ατυχημάτων αυξάνεται σημαντικά με την αυξανόμενη αξία αλκοόλ. Η ικανότητα συγκέντρωσης μειώνεται από 0,2 ανά χιλιάδες, γεγονός που οδηγεί σε σημαντικό περιορισμό της αντίληψης με έντονη τιμή 0,8 ανά χίλια.

Οι νομικές συνέπειες

Οι νομικές συνέπειες για τους οδηγούς αλκοόλ είναι σοβαρές. Από τιμή 0,3 ανά χιλιάδες απειλεί πρόστιμα, σημεία στο Flensburg και, στη χειρότερη περίπτωση, την απόσυρση της άδειας οδήγησης. Με 1,2 ανά χιλιάδες, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απόσυρση άδειας τουλάχιστον εννέα μηνών. Επιπλέον, η ασφάλιση αστικής ευθύνης του οχήματος μπορεί να υποχωρήσει και να ζητήσει έως και 5000 ευρώ εάν οι άνθρωποι πρέπει να προκαλέσουν ατύχημα υπό την επήρεια αλκοόλ. Μια απόλυτη απαγόρευση του αλκοόλ ισχύει για τους νεοφερμένους και τους ανθρώπους κάτω των 21 ετών.

Τα δραματικά γεγονότα στο WELS υπογραμμίζουν για άλλη μια φορά την ανάγκη προώθησης της υπεύθυνης χρήσης του αλκοόλ και της ευαισθητοποίησης των κινδύνων της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Σε μια εποχή που όλοι πρέπει να είναι υπεύθυνοι για την ασφάλειά τους, είναι ιδιαίτερα αμφισβητήσιμο ότι τέτοια ατυχήματα συμβαίνουν ακόμη και σε προχωρημένη ηλικία. Η προστασία της ασφάλειας της κυκλοφορίας πρέπει πάντα να είναι στην πρώτη θέση.