Öö GMundenis: Lapsed ja liiklejad on tõsiselt vigastatud!

Vöcklabruckis teatasid hädaabiteenistused mitmetest õnnetustest, sealhulgas raskete vigastustega e-kära ja jalgratta kokkupõrked.
Vöcklabruckis teatasid hädaabiteenistused mitmetest õnnetustest, sealhulgas raskete vigastustega e-kära ja jalgratta kokkupõrked. (Symbolbild/ANAGAT)

Öö GMundenis: Lapsed ja liiklejad on tõsiselt vigastatud!

Vöcklabruck, Österreich - Laupäeva õhtul oli Gmundenis palju saginat, kuid murettekitavaid juhtumeid oli mitu. Kahe viieaastase lapse kokkupõrge, kes põrkasid kokku oma jalgratastega maja nurgal, oli eriti traagiline. Ehkki mõlemad kandsid kiivrit, said nad raskeid vigastusi. Üks lastest tuli isegi kopteriga lennata Linz Medcampus neljale, teine ​​laps aga Pyhrn-Eisenwurzeni kliinikusse Kirchdorfisse erakorralise arsti saatel. Šokeeriv juhtum, mis rõhutab taas kaitsevarustuse olulisust, isegi kui nad ei suuda alati vigastusi säilitada.

Kuid GMundeni õnnetused polnud veel läbi saanud. GSCHWANDT -is toimunud tõsine autoõnnetus möödus kella 8.45 paiku. 31-aastane horvaatia, kes ilmselt vaatas oma mobiiltelefoni, kaotas oma sõiduki üle kontrolli. Tulemuseks oli järsk lahkumine tänavalt ja ohutu maandumine kraavis. Gschwandti ja Oberweisi tuletõrjebrigaadide tuletõrjebrigaadidel olid käed täis, et naine varemetest välja vabastada. Pärast erakorralist arstiabi viidi ta Vöcklabrucki haiglasse.

Õnnetus e-koolaga jätab küsimused

pahaendelise sarja esiletõst oli vahejuhtum kella 9.25 paiku. Kui St. Georgenist pärit 22-aastane mees kukkus Attergaus e-kääridega. Põhjus oli juhtrauast ootamatult rebenenud, mille tõttu noormees langes tänavale ja vigastas ennast. Seejärel toimetati ta valuga Vöcklabrucki kliinikusse. Alkomatti testi tulemuseks oli väärtus 1,18 tuhande kohta, mis tõstatab küsimuse, milline vastutus nii juht kui ka e-osalise karu pakkuja.

Õnnetuste arv e-jaguritega on viimastel aastatel pidevalt suurenenud, näiteks [advokaadid.de] (https://www.anwalt.de/rechtstipps/e-scooter-unfall-wer-tra- ja-welche--- Koenne-Geltend-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen-Machen). Turvalisuse tagamise eest vastutavad sageli autojuhid ja pakkujad. Õnnetuste korral sõltub see asjaoludest: kas autojuht oli väga hooletus? Ja pakkuja võib olla ka kaasosaline, kui näiteks tehnilised defektsed mallid? Siin mängivad üliolulist rolli sellised tegurid nagu tõendusmaterjal ja pakkujate kohustused.

Millised on järgmised sammud?

Õnnetusjuhtumi korral ei peaks mõjutatud e-käärijuhid mitte ainult hoolitsema arstiabi eest, vaid ka aktiivselt tõendeid. Fotod õnnetuse sündmuskohalt ja kaasatud sõidukid ning tunnistajate kontaktandmed on kulda väärt. Kiireim võimalik teavitamine omaenda kindlustuse või pakkuja kohta on soovitatav ka lühikese etteteatamise korral kahju selgitada ja nõudeid esitada.

Laupäeval GMundenis toimunud sündmused tuletavad meile meelde, kui oluline on turvalisuse liiklus. Ükskõik, kas kahel rattal või e-koorete abil-hea käsi ja vajalik ettevaatus peaks alati olema kõigepealt, et me kõik jõuame sihtkohta ilma eelarvamusteta.

Details
OrtVöcklabruck, Österreich
Quellen