Frontal Crash i PRG: To skader og alkoholindflydelse i spillet!

Frontal Crash i PRG: To skader og alkoholindflydelse i spillet!

Perg, Österreich - Om natten fra lørdag til søndag 8. juni 2025 skete der en alvorlig trafikulykke på B3 i Pergs kommune. Omkring kl. 11.40 kolliderede to biler, og de nøjagtige årsager til kollisionen er i øjeblikket stadig uklare. En 31-årig chauffør fra Perg-distriktet, der rejste mod Grein, og en 31-årig chauffør fra Vöcklabruck-distriktet var involveret i ulykken. Endelig blev der fundet symptomer på alkoholisering hos begge drivere, men en alkotest var ikke mulig på grund af skader på den mandlige chauffør. Linz -anklagemyndigheden beordrede derfor en blodprøve til at bestemme de nøjagtige alkoholværdier. e-steyr rapporterer, at ikke var noget og ingen i køretøjerne, hvilket kan forhindre værre.

Fire Brigade fra Perg og Naarn var hurtigt til rådighed og sikrede ulykkesstedet. De lyste området og støttede redningsarbejdet for køretøjerne. Selv hvis vejen var fuldstændigt blokeret under de operationelle foranstaltninger, kunne vejen hurtigt rengøres. Skaderne, inklusive både chauffører og en passager, led skader på ubestemt grad og blev bragt til de omkringliggende hospitaler efter den primære pleje.

alkoholforbrug og juridiske konsekvenser

Bestemmelsen af ​​en mulig alkoholisering rejser også juridiske spørgsmål. I Østrig er alkoholgrænsen til kørsel 0,5 pr. Tusinde. I tilfælde af trafikulykker skal chauffører forvente en højere værdi af drastisk til konsekvenserne, især hvis de hævder, at de kun har konsumeret alkohol efter ulykken, også kendt som en natdrink. Imidlertid er denne påstand vanskelig at tilbagevise, hvis det tilsvarende bevis mangler. anwalt.de illustrerer, at der er forudsætninger for, hvordan en hurtig og stor nattedrik og timelvolumen er, at er nødt til at vise en klar forskel mellem forsøgene.

Sammen med de juridiske konsekvenser kan chauffører også opfylde civilretlige krav under påvirkning af alkohol, især hvis de er involveret i en ulykke. Ifølge en undersøgelse har 56 % af de fine meddelelser i Tyskland fejl, og mange chauffører sætter deres advokater på plads for at beskytte deres rettigheder og for at tage mulige forsvarsmuligheder, såsom kontrol af testmetoder. rechtaktuell beskriver, at de juridiske konsekvenser af en rejse-blandet er alvorlig, skal være alvorlige til at drive.