Camionul electric din districtul Vöcklabruck: Schimbare verde pentru eliminarea hârtiei deșeuri!

Camionul electric din districtul Vöcklabruck: Schimbare verde pentru eliminarea hârtiei deșeuri!

Vöcklabruck, Österreich - Într-o inițiativă orientată spre viitor, Mediul District Waste Association (BAV) Vöcklabruck și Energie AG Mediu se referă acum la camioane electrice ecologice din 52 de municipalități din districtul Vöcklabruck. Această măsură conștientă de mediu intră în timp în care traficul și emisiile sale devin din ce în ce mai mult în centrul atenției măsurilor de protecție climatică. AS Nachrichten , The Electrical Classs = "Source_1"> Nachrichten , The Electrical Trucks a fost Special_1 ", care sunt specializați. de 150 de kilometri colectivi fiecare. Electricitatea necesară pentru vehicule provine dintr -un sistem fotovoltaic de 200 kilowatt din Redlham.

Comutatorul la camioane electrice asigură că aproximativ 45 de tone de CO2 sunt salvate anual în comparație cu camioanele convenționale diesel. Aceste economii sunt remarcabile, în special în contextul economiilor de 7,5 tone în comparație cu vehiculele HVO-100. Anul trecut, în districtul Vöcklabruck au fost colectate un număr de 6400 de tone de deșeuri, care subliniază importanța acestei inițiative.

nevoia de a trece la camionul electric

Întregul sector al traficului se confruntă cu provocarea de a reduce semnificativ emisiile de CO2. Acest lucru nu este prezentat doar în Austria, ci și în Germania, unde este promovată ideea de a trece la camioane electrice. ndr.de explică că camionul electric poate înlocui o reducere a emisiilor CO2. Primele companii de logistică din Germania raportează experiențe pozitive. Șoferul camionului Jan Marzilger menționează calmul atunci când conduceți și mediul de lucru mai plăcut. Deși achiziționarea de camioane electrice este de aproximativ trei ori mai scumpă ca în cazul camioanelor diesel, costurile de funcționare sunt mai mici și, astfel, pe termen lung.

Utilizarea camioanelor electrice este deosebit de utilă în transportul local. Contargo, o companie de logistică, intenționează să stocheze peste 10% din flotă cu vehicule electrice până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, doar aproximativ 2% din camioane sunt electric în industrie. În cazul unor transporturi mai lungi, camionul diesel rămâne alegerea preferată din cauza timpilor de încărcare, dar compania speră la progrese tehnice care să scurteze timpul de încărcare și să facă camionul electric mai competitiv.

Protecția climatică în traficul rutier

Transportul de marfă rutieră reprezintă un subiect central în ceea ce privește protecția climatică. Ca Rezumate, multe dintre vehiculele comerciale grele utilizate în prezent sunt de peste 3,5 tone, iar acestea provoacă emisii de neconsecvenționale în sectorul transporturilor. În 2022, vehiculele comerciale au fost responsabile pentru aproximativ 28% din emisii, ceea ce subliniază necesitatea trecerii la vehicule operate electric. Accentul se concentrează pe înlocuirea camionului diesel cu sistemele electrice cu baterii și extinderea necesară a infrastructurii de încărcare rapidă.