Ciężarówka elektryczna w dzielnicy Vöcklabruck: Zielona zmiana odpadów do dyspozycji!

W dzielnicy Vöcklabruck ciężarówki elektryczne są wykorzystywane do zbierania papieru odpadowego w celu zmniejszenia emisji CO2 i ochrony środowiska.
W dzielnicy Vöcklabruck ciężarówki elektryczne są wykorzystywane do zbierania papieru odpadowego w celu zmniejszenia emisji CO2 i ochrony środowiska. (Symbolbild/ANAGAT)

Ciężarówka elektryczna w dzielnicy Vöcklabruck: Zielona zmiana odpadów do dyspozycji!

Vöcklabruck, Österreich - W przyszłości zorientowanej na inicjatywę okręgowe stowarzyszenie odpadów (BAV) Vöcklabruck i Energie AG Environment odnoszą się obecnie do przyjaznych dla środowiska ciężarówek elektrycznych w 52 gminach w dzielnicy Vöcklabruck. Ta świadoma środowiska miara przechodzi w czas, gdy ruch uliczny i jego emisje stają się coraz bardziej przedmiotem środków ochrony klimatu. Jak nachrichten , są specjalnymi prasa. Specjalne z 150 kilometrów zbiorowych każdy. Wymagana energia elektryczna dla pojazdów pochodzi z 200 -kilowatowego systemu fotowoltaicznego w Redlham.

Przejście na ciężarówki elektryczne zapewnia, że ​​około 45 ton CO2 jest uratowane rocznie w porównaniu z konwencjonalnymi ciężarówkami z silnikiem Diesla. Oszczędności te są niezwykłe, szczególnie w kontekście oszczędności 7,5 tony w porównaniu z pojazdami HVO-100. W ubiegłym roku w dzielnicy Vöcklabruck zebrano w sumie 6400 ton odpadów, co podkreśla znaczenie tej inicjatywy.

Konieczność przejścia na elektryczną ciężarówkę

Cały sektor ruchu stoi przed wyzwaniem znacznego zmniejszenia emisji CO2. Jest to nie tylko pokazane w Austrii, ale także w Niemczech, gdzie promowany jest pomysł przejścia na ciężarówki elektryczne. ndr.de Wyjaśnia, że ​​ciężarówka elektryczna może zastąpić redukcję w emisji CO2. Pierwsze firmy logistyczne w Niemczech zgłaszają pozytywne doświadczenia. Kierowca ciężarówki Jan Marzilger wspomina o spokoju podczas jazdy i przyjemniejszym środowisku pracy. Chociaż zakup ciężarówek elektrycznych jest około trzy razy więcej niż w przypadku ciężarówek z silnikiem Diesla, koszty operacyjne są niższe, a zatem na dłuższą metę.

Zastosowanie ciężarówek elektrycznych jest szczególnie przydatne w lokalnym transporcie. Contrargo, spółka logistyczna, planuje zapasować ponad 10% floty z pojazdami elektrycznymi do końca roku. Jednak tylko około 2% ciężarówek jest elektrycznie w branży. W przypadku dłuższych transportów ciężarówka z silnikiem Diesla pozostaje preferowanym wyborem ze względu na czas ładowania, ale firma ma nadzieję na postęp techniczny, który może skrócić czas ładowania i zwiększyć konkurencję ciężarówki elektrycznej.

Ochrona klimatu w ruchu drogowym

Transport frachtu drogowego stanowi centralny temat ochrony klimatu. Jako DetailsOrtVöcklabruck, ÖsterreichQuellen