Elektriskā kravas automašīna Vöcklabruck rajonā: zaļās izmaiņas notekcaurulēs iznīcināšanai!

Vöcklabruck rajonā paredzētās kravas automašīnas tiek izmantotas notekūdeņu savākšanai, lai samazinātu CO2 emisijas un aizsargātu vidi.
Vöcklabruck rajonā paredzētās kravas automašīnas tiek izmantotas notekūdeņu savākšanai, lai samazinātu CO2 emisijas un aizsargātu vidi. (Symbolbild/ANAGAT)

Elektriskā kravas automašīna Vöcklabruck rajonā: zaļās izmaiņas notekcaurulēs iznīcināšanai!

Vöcklabruck, Österreich - Nākotnē orientētā iniciatīvā rajona atkritumu asociācijas (BAV) Vöcklabruck un Energie AG vide tagad ir saistīta ar videi draudzīgiem elektriskiem kravas automašīnām 52 pašvaldībās Vöcklabruck rajonā. Šis videi draudzīgais pasākums nonāk laikā, kad satiksme un tās emisijas arvien vairāk kļūst par klimata aizsardzības pasākumu uzmanības centrā. Kā

Pāreja uz elektriskajām kravas automašīnām nodrošina, ka aptuveni 45 tonnas CO2 tiek saglabāti katru gadu, salīdzinot ar parastajām dīzeļdegvielas kravas automašīnām. Šie ietaupījumi ir ievērojami, jo īpaši saistībā ar 7,5 tonnu ietaupījumu, salīdzinot ar HVO-100 transportlīdzekļiem. Pagājušajā gadā Vöcklabruck rajonā tika savākti kopumā 6400 tonnas notekūdeņu, kas uzsver šīs iniciatīvas nozīmi.

Nepieciešamība pārslēgties uz elektrisko kravas automašīnu

Visa satiksmes nozare saskaras ar izaicinājumu ievērojami samazināt CO2 emisijas. Tas tiek parādīts ne tikai Austrijā, bet arī Vācijā, kur tiek reklamēta ideja pāriet uz elektriskajām kravas automašīnām. ndr.de izskaidro elektrisko mašīnu, ko var aizstāt samazinājums CO2 emisijās. Pirmie loģistikas uzņēmumi Vācijā ziņo par pozitīvu pieredzi. Kravas automašīnas vadītājs Jans Marzilgers piemin mierīgo, braucot, un patīkamāku darba vidi. Lai arī elektrisko kravas automašīnu iegāde ir apmēram trīs reizes dārgāka nekā ar dīzeļdegvielas kravas automašīnām, darbības izmaksas ir zemākas un tādējādi ilgtermiņā.

Elektrisko kravas automašīnu izmantošana ir īpaši noderīga vietējā transportā. Contargo, loģistikas uzņēmums, līdz gada beigām plāno uzkrāt vairāk nekā 10% no flotes ar elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tomēr tikai aptuveni 2% kravas automašīnu nozarē ir elektriski. Ilgāka pārvadājumu gadījumā dīzeļdegviela joprojām ir vēlamā izvēle iekraušanas laikā, taču uzņēmums cer uz tehnisko progresu, kas var saīsināt iekraušanas laiku un padarīt elektrisko kravas automašīnu konkurētspējīgāku.

Klimata aizsardzība ceļu satiksmē

Ceļu kravas pārvadājumi ir galvenā klimata aizsardzības tēma. Kā DetailsOrtVöcklabruck, ÖsterreichQuellen