Segundo infortúnio ruim: seis anos -garoto de Zug!

Segundo infortúnio ruim: seis anos -garoto de Zug!

Ottensheim, Österreich - Eventos trágicos ofuscaram as passagens austríacas nos últimos dias. Na quinta-feira, 5 de junho de 2025, um garoto de seis anos em Ottensheim (distrito de Urfahr-Umahr-Ugeben) foi atingido por um trem enquanto ele passava a bicicleta sobre a junção ferroviária de Linzer Strasse. O incidente aconteceu por volta das 16h. Quando um motorista de trem estava viajando de Linz em direção a Rottenegg. O garoto, que atualmente estava atravessando o cruzamento irrestrito, ficou gravemente ferido. Seu pai, que dirigia diretamente atrás dele com uma bicicleta e um trailer em que a irmã mais nova também estava sentada, não conseguiu impedir a colisão. Após o terrível infortúnio, o garoto foi imediatamente levado para o hospital, enquanto seu pai e o motorista do trem eram cuidados pela equipe de intervenção de crise porque sofreram um choque pesado.

Esse incidente é particularmente trágico porque já é o segundo acidente desse tipo em alguns dias. Outro garoto de seis anos em eferding já foi atingido por um trem em frente à mãe e ao irmão em eferding na segunda -feira. Esse acidente também ocorreu em um cruzamento irrestrito, o que torna a situação ainda mais preocupante. According to pnp.de the risk was favored by a number of factors, among other things by the often underestimated speed and missing safety precautions.

A lacuna de segurança nas passagens de nível

Um estudo da International Railway Association UIC mostra números alarmantes: 27 % de todos os acidentes de trem ocorrem nas passagens de nível, e a proporção de acidentes fatais nesses pontos é de 98 %. Stefan Pöting, chefe de tecnologia ferroviária da Tüv Nord, enfatiza a necessidade de reduzir o número de acidentes graves nas passagens de nível. "O risco é frequentemente subestimado porque os trens macios são frequentemente notados tarde demais", explica Pöting. Ele afirma que dispositivos de segurança técnica, como barreiras ou luzes de aviso, podem aumentar a segurança, pois uma barreira teria que ser ativamente ignorada para atravessar a pista.

A tragédia desses acidentes se torna ainda mais clara quando você considera que cada terceiro acidente acontece em um cruzamento de nível do ponto de vista, enquanto da perspectiva do tráfego rodoviário é menor do que qualquer centésimo. Pöting exige mais informações sobre os perigos das passagens de nível para evitar acidentes tão fatais no futuro. "Esperar é mais seguro do que correr o risco de causar um acidente", explica ele. Uma peça importante do quebra -cabeça para aumentar a conscientização dos perigos das passagens de nível.

paralelo aos eventos na Alemanha

Um drama semelhante também ocorreu em Berlim, onde, na noite de quarta-feira, uma mulher de 38 anos com seu filho de quatro anos foi atropelada por um trem de gelo de entrada nos trilhos da principal estação de trem. A mulher morreu enquanto a criança teve que ser levada para um hospital com ferimentos que ameaçam a vida. Os investigadores assumem um suicídio, que acrescenta uma dimensão adicional de dor e desespero pela tragédia. Cerca de 50 trabalhadores de resgate e numerosos policiais foram destacados após as ligações de emergência recebidas por volta das 18h20. Esses eventos ilustram os perigos aos quais as pessoas se expõem a trilhos ou próximos.