Deuxième mauvais malheur: Boy à six ans de Zug!

Deuxième mauvais malheur: Boy à six ans de Zug!

Ottensheim, Österreich - Les événements tragiques ont éclipsé les passages à niveau autrichien au cours des derniers jours. Le jeudi 5 juin 2025, un garçon de six ans à Ottensheim (Urfahr-Umfahr-Umbenben District) a été frappé par un train pendant qu'il passait son vélo sur la jonction de Linzer Strasse Railway. L'incident s'est produit vers 16 heures. Lorsqu'un conducteur de train voyageait de Linz vers Rottenegg. Le garçon, qui traversait actuellement l'intersection sans restriction, a été gravement blessé. Son père, qui a conduit directement derrière lui avec un vélo et une remorque dans laquelle la sœur cadette était également assise, n'a pas pu empêcher la collision. Après le terrible malheur, le garçon a été immédiatement emmené à l'hôpital, tandis que son père et le conducteur du train ont été pris en charge par l'équipe d'intervention de crise parce qu'ils avaient subi un choc.

Cet incident est particulièrement tragique car il s'agit déjà du deuxième accident de ce type en quelques jours. Un autre garçon de six ans à Eferding a déjà été frappé par un train devant sa mère et son frère à Eferding lundi. Cet accident s'est également produit à un passage à niveau sans restriction, ce qui rend la situation d'autant plus inquiétante. Selon pnp.de le risque a été favorisé par un certain nombre de facteurs, entre autres choses par les prévisions de sécurité souvent sous-estimatives et de la vitesse manquante.

l'écart de sécurité aux passages à niveau

Une étude de l'International Railway Association UIC montre des nombres alarmants: 27% de tous les accidents de train se produisent à des passages à niveau, et la proportion d'accidents mortels à ces points est même de 98%. Stefan Pöting, responsable de la technologie des chemins de fer à Tüv Nord, souligne la nécessité de réduire le nombre d'accidents graves aux passages à niveau. "Le risque est souvent sous-estimé car les trains mous sont souvent remarqués trop tard", explique Pöting. Il indique que les dispositifs de sécurité techniques tels que les barrières ou les feux d'alerte peuvent augmenter la sécurité, car un obstacle devrait être activement contourné pour passer à travers la piste.

La tragédie de ces accidents devient d'autant plus claire si l'on considère que chaque troisième accident se produit à un niveau de niveau de niveau du point de vue, alors que du point de vue du trafic routier, il est inférieur à tous les centième. Pöting appelle à plus d'informations sur les dangers des passages à niveau afin d'éviter de tels accidents mortels à l'avenir. "L'attente est plus sûre que de prendre le risque de provoquer un accident", explique-t-il. Une pièce importante du puzzle pour sensibiliser les dangers des passages à niveau.

parallèle aux événements en Allemagne

Un drame similaire s'est également produit à Berlin, où mercredi soir une femme de 38 ans avec son enfant de quatre ans a été frappée par un train de glace entrant sur les voies de la gare principale. La femme est décédée tandis que l'enfant devait être emmené à l'hôpital avec des blessures menaçant la vie. Les enquêteurs assument un suicide, ce qui ajoute une dimension supplémentaire de la douleur et du désespoir pour la tragédie. Environ 50 secouristes et de nombreux policiers ont été déployés après que les appels d'urgence ont reçu vers 18 h 20. Ces événements illustrent les dangers auxquels les gens s'exposent aux pistes ou à proximité.