Второ лошо нещастие: шест -годишно момче от Zug!

Второ лошо нещастие: шест -годишно момче от Zug!

Ottensheim, Österreich - Трагичните събития засенчиха през последните няколко дни през последните няколко дни. В четвъртък, 5 юни 2025 г., шестгодишно момче в Отенсхайм (област Урфахр-Умфахр-Умгебен) беше ударено от влак, докато той управлява мотора си над железопътния кръстовище на Линзер Страс. Инцидентът е станал около 16:00 ч. Когато шофьор на влак пътуваше от Линц към Ротенгг. Момчето, което в момента пресича неограничената кръстовище, беше тежко ранено. Баща му, който караше непосредствено зад него с мотор и ремарке, в който също седеше по -малката сестра, не можеше да предотврати сблъсъка. След ужасното нещастие момчето веднага беше откарано в болницата, докато баща му и шофьорът на влака бяха обгрижвани от екипа на кризисната интервенция, тъй като бяха претърпели тежък шок.

Този инцидент е особено трагичен, тъй като вече е вторият такъв инцидент в рамките на няколко дни. Още едно шестгодишно момче в Ефердинг вече беше ударено от влак пред майка си и брат си в Ефердинг в понеделник. Този инцидент се случи и при неограничено преминаване на ниво, което прави ситуацията още по -тревожна. According to pnp.de the risk was favored by a number of factors, among other things by the often underestimated speed and missing safety precautions.

Пропастта в сигурността при преминаване на ниво

Проучване на Международната железопътна асоциация UIC показва тревожни номера: 27 % от всички влакови произшествия се случват на нива на прелези, а делът на фаталните произшествия в тези точки е дори 98 %. Стефан Пьотинг, ръководител на железопътната технология в Tüv Nord, подчертава необходимостта от намаляване на броя на сериозните произшествия при прелези на ниво. "Рискът често се подценява, тъй като меките влакове често се забелязват твърде късно", обяснява Пьотинг. В него се посочва, че техническите устройства за безопасност като бариери или предупредителни светлини могат да увеличат сигурността, тъй като бариерата трябва да бъде активно заобиколена, за да премине през пистата.

Трагедията на тези произшествия става още по -ясна, когато вземете предвид, че всяка трета злополука се случи на ниво преминаване от гледна точка, докато от гледна точка на пътния трафик е по -малко от всяка стотна. Pöting призовава за повече информация за опасностите от нивото на преминаване, за да се избегнат такива фатални аварии в бъдеще. „Чакането е по -безопасно от поемането на риска от причиняване на инцидент“, обяснява той. Важно парче от пъзела за повишаване на осведомеността за опасностите от нивото на преминаване.

успоредно на събитията в Германия

Подобна драма се случи и в Берлин, където в сряда вечерта 38-годишна жена с четиригодишното си дете беше ударена от входящ леден влак по пистите на главната гара. Жената почина, докато детето трябваше да бъде откарано в болница с доживотни наранявания. Разследващите приемат самоубийство, което добавя допълнително измерение на болката и отчаянието за трагедията. Около 50 спасителни работници и многобройни полицаи бяха разположени, след като спешните обаждания получиха около 18:20 ч. Тези събития илюстрират опасностите, на които хората се излагат на или близо до песни.