سوء الحظ السيئ الثاني: ستة -صبي من زوغ!

سوء الحظ السيئ الثاني: ستة -صبي من زوغ!
Ottensheim, Österreich - طغت الأحداث المأساوية على المعابر على المستوى النمساوي في الأيام القليلة الماضية. في يوم الخميس ، 5 يونيو ، 2025 ، أصيب صبي يبلغ من العمر ست سنوات في أوتنسهايم (مقاطعة أورفهر-أومفهر-أومبين) بقطار بينما كان يدير دراجته على تقاطع سكة حديد لينزر ستراس. وقع الحادث في حوالي الساعة 4 مساءً. عندما كان سائق القطار يسافر من لينز باتجاه Rottenegg. أصيب الصبي ، الذي كان يعبر التقاطع غير المقيد حاليًا ، بجروح خطيرة. لم يستطع والده ، الذي سافر خلفه مباشرةً بدراجة ومقطورة أن تجلس الأخت الصغرى أيضًا ، من منع التصادم. بعد سوء الحظ الرهيب ، تم نقل الصبي على الفور إلى المستشفى ، بينما تم الاعتناء والده وسائق القطار من قبل فريق تدخل الأزمات لأنهم عانوا من صدمة شديدة.
هذا الحادث مأساوي بشكل خاص لأنه بالفعل الحادث الثاني في غضون بضعة أيام. تم بالفعل ضرب ستة -صبي آخر في Eferding من قبل قطار أمام والدته وشقيقه في Eferding يوم الاثنين. وقع هذا الحادث أيضًا في معبر المستوى غير المقيد ، مما يجعل الموقف أكثر قلقًا. وفقًا لـ [pnp.de] (https://www.pnp.de/nachrichten/bayern/nur-wenige-tay-nachlueck-erneut-- kind-in-oesterich-von-von-fitt-18814673.
فجوة الأمان في المعابر المستوى
أظهرت دراسة أجرتها جمعية السكك الحديدية الدولية UIC أعدادًا مثيرة للقلق: 27 ٪ من جميع حوادث القطار تحدث في معابر المستوى ، ونسبة الحوادث المميتة في هذه النقاط هي حتى 98 ٪. يؤكد ستيفان بوينغ ، رئيس تقنية السكك الحديدية في Tüv Nord ، على الحاجة إلى تقليل عدد الحوادث الخطيرة في المعابر المستوية. "غالبًا ما يتم التقليل من المخاطر لأن القطارات اللينة غالباً ما يتم ملاحظة بعد فوات الأوان" ، يوضح Pöting. وينص على أن أجهزة السلامة الفنية مثل الحواجز أو مصابيح التحذير يمكن أن تزيد من الأمن ، حيث يجب أن يتم تجاوز الحاجز بنشاط للوصول إلى المسار.
تصبح مأساة هذه الحوادث أكثر وضوحًا عندما تفكر في أن كل حادث ثالث يحدث في مستوى عبور من وجهة نظر ، بينما من منظور حركة المرور على الطرق أقل من أي مائة. يدعو Pöting إلى مزيد من المعلومات حول مخاطر المعابر المستوية لتجنب مثل هذه الحوادث المميتة في المستقبل. ويوضح قائلاً: "الانتظار أكثر أمانًا من المخاطرة بالتسبب في حادث". قطعة مهمة من اللغز لرفع الوعي بمخاطر المعابر المستوية.
بالتوازي مع الأحداث في ألمانيا
حدثت دراما مماثلة أيضًا في برلين ، حيث أصيبت امرأة تبلغ من العمر 38 عامًا مع طفلها البالغة من العمر أربع سنوات بقطار جليدي وارد على مسارات محطة القطار الرئيسية. توفيت المرأة بينما كان لا بد من نقل الطفل إلى المستشفى مصابًا بجروح تهدد الحياة. يفترض المحققون انتحارًا ، مما يضيف بعدًا إضافيًا من الألم واليأس للمأساة. تم نشر حوالي 50 عامل إنقاذ والعديد من ضباط الشرطة بعد استلام مكالمات الطوارئ في حوالي الساعة 6:20 مساءً. توضح هذه الأحداث المخاطر التي يعرضها الناس أنفسهم إلى مسارات أو بالقرب منها.
باختصار ، يمكن القول أن أحدث الحوادث في المعابر المستوية في كل من النمسا وألمانيا تثير مجال عمل عاجل من أجل السلامة في حركة السكك الحديدية. من المأمول أن يتم تخفيض عدد الحوادث المأساوية بشكل كبير في المستقبل من خلال مزيد من المعلومات وأجهزة السلامة التقنية.Details | |
---|---|
Ort | Ottensheim, Österreich |
Quellen |