Alarme du chantier de construction: la région d'Urfahr investit 180 millions dans les rues!
Alarme du chantier de construction: la région d'Urfahr investit 180 millions dans les rues!
Urfahr-Umgebung, Österreich - Le réseau routier du district d'Urfahr-Umgebung fait face à des changements majeurs. Comme Tips.at , 150 projets de rénovation et 31 ouvrages de construction de ponts sont dans le programme de construction en 2023. Ces initiatifs sont soutenus par 180 Works dans le programme de construction en 2023. Autriche.
L'accent est particulièrement mis sur certains projets de construction importants. Le Rodlbrücke sur le B126 Leonfeldener Straße à Zwettl fait l'objet de nombreux travaux de réparation. La rénovation générale, qui devrait durer jusqu'en août, s'adresse aux dommages dans la zone de la structure et à l'inverse. Pendant ce temps, le trafic est mené dans une seule voie.
Sites de construction en détail
Le Göweilbrücke à Engerwitzdorf a commencé sa rénovation générale depuis mai, et les travaux devraient être achevés d'ici juillet. En plus de ces mesures, de nouveaux travaux de rénovation sont également prévus à l'intersection de Glasau sur le B126 Leonfeldener Straße. Ceux-ci sont effectués les cinq week-ends pendant les vacances d'été, avec le L1500 Kirchschlager Straße et le L1498 Hirschbacher Straße bloqué le week-end en question. Il y a un grand détour à échelle.
Un autre projet important est la rénovation générale prévue du passage de la ville de Reichenthal, qui devrait commencer en juillet et durer jusqu'à l'automne. En raison des travaux d'excavation nécessaires, une serrure totale est configurée. De plus, la conversion de l'intersection de Pulgarn sur la L569 Pleschinger Straße, qui durera probablement en août et apportera également une serrure totale de la route municipale.
Bridges - Un problème national
La situation en Haute-Autriche se reflète également dans d'autres parties de l'Europe, où il existe de nombreux ponts. Donc, signalez drees et sommer d'un paysage de pont inquiétant en Allemagne, où plus de 10 000 ponts sont nécessaires à la rénovation. Une étude actuelle de l'Institut allemand des études urbaines montre que chaque deuxième pont routier municipal en Allemagne est considéré comme un délabré. Cela représente non seulement un risque de sécurité, mais implique également des charges financières considérables. Christian Ganz, ingénieur civil chez Drees & Sommer, souligne qu'il a besoin d'un calendrier structuré pour préserver les ponts.
Les défis de la rénovation des ponts sont considérables. Comme tagesschau en Allemagne doit être planifié pour la rénovation des ponts délabrés en Allemagne. Le ministère des Transports a estimé la nécessité d'investir jusqu'à 5,5 milliards d'euros pour les années 2025 à 2028. Malgré les problèmes de grande échelle, il existe des efforts pour améliorer la gestion des projets de pont à travers des méthodes numériques telles que la modélisation des informations du bâtiment (BIM).
En résumé, on peut dire que les projets de construction et les rénovations à venir devraient améliorer l'infrastructure de transport dans le district d'Urfahr-Umgebung, tandis que les défis avec des ponts délabrés à travers l'Europe ne devraient pas être sous-estimés. Une chose est certaine: voici un bon travail devant nous, qui doit être abordé avec une planification stratégique et des moyens financiers suffisants.| Details | |
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| Ort | Urfahr-Umgebung, Österreich |
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