Ehitusplatsi häire: Urfahri piirkond investeerib tänavatele 180 miljonit!

Ehitusplatsi häire: Urfahri piirkond investeerib tänavatele 180 miljonit!

Urfahr-Umgebung, Österreich - Urfahr-Umgebungi linnaosa teedevõrk seisab silmitsi suurte muudatustega. AS näpunäited.AT , 150-st silla ja tunde ehituse programmis on 150. Austria.

Keskendutakse eriti mõnele olulisele ehitusprojektile. Zwettli B126 Leonfeldener Straße B126 Rodlbrücke on ulatusliku remonditöö objekt. Üldine renoveerimine, mis peaks kestma augustini, on suunatud konstruktsiooni piirkonna kahjustusele ja vastupidisele. Selle aja jooksul juhitakse liiklust ühel sõidurajal.

ehitusplatsid detailselt

Göweilbrücke Engerwitzdorfis on alustanud oma üldist renoveerimist alates maist ja töö peaks valmima juuliks. Lisaks nendele meetmetele on B126 Leonfeldener Straße Glasau ristmikul kavandatud ka edasine renoveerimistöö. Need viiakse läbi viiel nädalavahetusel suvepuhkuse ajal, kusjuures L1500 Kirchschlager Straße ja L1498 Hirschbacher Straße blokeeritakse kõnealustel nädalavahetustel. Seal on suur -skaala ümbersõidu.

Veel üks oluline projekt on Reichenthali linna lõigu kavandatud üldine renoveerimine, mis peaks algama juulis ja kestma sügiseni. Vajaliku väljakaevamistöö tõttu seatakse kokku täielik lukk. Lisaks sellele Pulgarni ristumiskoha muundamine L569 Pleschinger Straße'le, mis tõenäoliselt kestab augustis ja toob ka munitsipaaltee täieliku luku.

sillad - üleriigiline probleem

Olukord Ülem -Austrias kajastub ka mujal Euroopas, kus on palju sildu. Nii et teatage drees & sommer Saksamaa murettekitava silla maastiku kohta, kus üle 10 000 renovatsiooni on vaja. Saksamaa linnauuringute instituudi praegune uuring näitab, et iga teist Saksamaa munitsipaalsild peetakse lagunenud. See ei kujuta ainult turvariski, vaid hõlmab ka märkimisväärset rahalist koormust. Drees & Sommeri ehitusinsener Christian Ganz rõhutab, et sildade säilitamiseks vajab see kiiresti struktureeritud ajakava.

Sillade renoveerimise väljakutsed on märkimisväärsed. Kui Tagesschau Saksamaal tuleb kavandada Saksamaal lagunenud sildade renoveerimiseks. Transpordiministeerium hindas investeeringute vajadust aastatel 2025–2028 kuni 5,5 miljardit eurot. Vaatamata suurtele probleemidele tehakse pingutusi sillaprojektide haldamise parandamiseks digitaalsete meetodite abil, näiteks ehitise teabe modelleerimine (BIM).