Alarm staveniště: oblast Urfahr investuje 180 milionů do ulic!

Alarm staveniště: oblast Urfahr investuje 180 milionů do ulic!

Urfahr-Umgebung, Österreich - silniční síť v okrese Urfahr-umgebung čelí hlavním změnám. Jako tipy.at , 150 renovace a 31 most a tunel je ve stavebnictví v 2023. Rakousko.

Důraz je kladen zejména na některé důležité stavební projekty. Rodlbrücke na B126 Leonfeldener Straße v Zwettl je předmětem rozsáhlých oprav. Obecná renovace, která by měla trvat do srpna, je zaměřena na poškození v oblasti struktury a naopak. Během této doby je provoz vedený v jednom pruhu.

Staveniště podrobně

Göweilbrücke v Engerwitzdorf zahájil svou obecnou renovaci od května a práce by měla být dokončena do července. Kromě těchto opatření jsou na průniku Glasau na průsečíku B126 Leonfeldener Straße také plánovány další renovační práce. Ty jsou prováděny na pět víkendech během letní dovolené, s L1500 Kirchschlager Straße a L1498 Hirschbacher Straße o víkendech blokuje. Existuje velká objížďka.

Dalším důležitým projektem je plánovaná obecná rekonstrukce průchodu městského města Reichenthal, která by měla začít v červenci a trvat až do podzimu. Vzhledem k nezbytnému výkopové práci je nastaven celkový zámek. Kromě toho přeměna křižovatky Pulgarnů na L569 Pleschinger Straße, která pravděpodobně bude trvat v srpnu a také přináší celkový zámek komunální silnice.

Bridges - celonárodní problém

Situace v Horním Rakousku se odráží také v jiných částech Evropy, kde je mnoho mostů. Zpráva Drees & Sommer Znepokojující mostní krajina v Německu, kde má více než 10 000 bridges. Současná studie německého institutu pro městská studia ukazuje, že každý druhý obecný silniční most v Německu je považován za chátrající. To představuje nejen bezpečnostní riziko, ale také zahrnuje značné finanční zátěž. Christian Ganz, stavební inženýr ve společnosti Drees & Sommer, zdůrazňuje, že naléhavě potřebuje strukturovaný harmonogram k zachování mostů.

Výzvy při renovaci mostů jsou značné. Jako tagesschau V Německu musí být naplánována v Německu v Německu. Ministerstvo dopravy odhadovalo potřebu investic až na 5,5 miliardy EUR za roky 2025 až 2028. Navzdory velkým problémům se snaží zlepšit řízení mostních projektů prostřednictvím digitálních metod, jako je modelování informací o budování (BIM).