Безопасен велосипеден маршрут от Kleinraming до Steyr: Мобилност във фокус!

На 10 юни 2025 г. градът на Steyr планира безопасен велосипеден път от Kleinraming до националната граница, подкрепен от граждани и общини.
На 10 юни 2025 г. градът на Steyr планира безопасен велосипеден път от Kleinraming до националната граница, подкрепен от граждани и общини. (Symbolbild/ANAGAT)

Безопасен велосипеден маршрут от Kleinraming до Steyr: Мобилност във фокус!

Steyr, Österreich - Визията за безопасна и устойчива мобилност в региона придобива все по -конкретни форми. Непрекъснато велосипедна пътека от Kleinraming до Steyr е фокусът на интерес. Общините участваха св. Улрих, Бехамберг и градът на Стейр работят ръка за ръка, за да приложат този план на практика. Кметът Анемари Волфсжагер по -специално подчертава спешната нужда от безопасен велосипеден път, който не само трябва да се възползва от ежедневните велосипедисти, но и за пътуващите. По този начин повече хора трябва да бъдат насърчавани да използват колелото като транспортно средство, което също би допринесло за опазването на климата, отчита .

; Търси се връзка със съответните компании, особено около завода за BMW. Свързаният контрол на трафика може значително да облекчи трафика на час пик. Независимо от това, проектът в момента все още е във фазата на ранно планиране и сложността на изпълнението е предизвикателство. Приемателите на решение са в интензивни дискусии със собствениците на имоти, за да намерят необходимите компромиси.

Предизвикателства и планиране

Но планирането на велосипедния път носи някои трудности. Маршрутът протича по федералната държавна граница, която води до различни законови изисквания. Това е свързано и с финансирането, което е предизвикателство, особено за по -малките общности като Сейнт Улрих. Тук той е насочен от отговорните, че страната плаща 50 % от разходите, при условие че велосипедният път минава по държавен път и са изпълнени техническите стандарти.

Гражданите участват активно в планирането. Инициативата за граждани на „Ramingtal Aktiv“ подкрепя проекта и гарантира изслушването на гласовете на населението. Предишните планове включват също проучване за осъществимост, извършено от отговорните позиции в горната и долната Австрия. Трябва да се дефинират и мерки за качеството на колоездачните пътища, които вече са обсъдени в предишен семинар. В допълнение, първите писма за мерки вече бяха изготвени през юни 2023 г., за да се провери осъществимостта по предпочитания маршрут, както може да се намери на уебсайта Проучване на осъществимостта-frm3.de

Стратегии за устойчива мобилност

Популяризирането на колоезденето е една от многото мерки, които трябва да помогнат за проектиране на мобилност дори в съответствие с климатичните цели. Важен аспект е намаляването на емисиите на парникови газове, които съставляват около една пета от общите емисии в сектора на движението. За да се постигне устойчива мобилност, е необходимо не само разширяването на велосипедните пътеки, но и цялостна стратегия за движение, която поставя екологичните режими на транспорт на преден план. Федералната агенция за околната среда подчертава, че амбициозните мерки са необходими за осигуряване на мобилността на хората и стоките, без да се натоварват прекомерно околната среда, като "https://www.umweltbundamt.de/themen/verkehr/nachthalt-mobilitaet"> екологични bundesamt.de

Предстоящите стъпки към по -екологична и по -устойчива транспортна система са не само на местно ниво, но и част от по -голямо цяло. Първите мерки са обещаващи и подкрепата от населението може да окаже решителното влияние върху предстоящите планове. Пътят все още е дълъг, но са зададени първите превключватели - сега е важно да го заснемете и да приведете визията в обсега.

Details
OrtSteyr, Österreich
Quellen