Accident de bicicletă electronică în Klam: în vârstă de 51 de ani răniți grav după căderea!

Accident de bicicletă electronică în Klam: în vârstă de 51 de ani răniți grav după căderea!
Unterhörbach, Österreich - În districtul Perg, un incident nefericit a avut loc pe 7 iunie, când un bărbat în vârstă de 51 de ani din regiune a fost rănit grav în timp ce conducea cu e-bicicleta sa. Accidentul s -a petrecut în jurul orei 18 p.m. pe Klamer Straße în direcția lui Grein, în timp ce bărbatul voia să facă o pauză în zona satului Unterhörbach. Din păcate, a existat o cădere serioasă când a confundat fața și spargerea în timp ce frânează și a căzut peste ghidon. Din cauza rănilor sale grave, el a fost imediat transportat la clinica Amstetten cu un elicopter de salvare. Un alcotest nu a putut fi efectuat din cauza stării sale de sănătate; Cu toate acestea, a fost solicitată o acceptare a sângelui pentru a obține informații suplimentare, conform [e-Stesteyr.com] raportat.
Utilizarea bicicletelor electronice și a pedelecilor devine din ce în ce mai populară și nu numai în Austria. În Germania, peste cinci milioane de e-biciclete au fost implementate în 2020, deși numărul de accidente din acest grup a crescut semnificativ. Șoferii de biciclete electronice sunt statistic mai importanți în accidentele de trafic decât în ciclisti tradiționali, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a numărului de accidente. Este bine să știți că nu există nicio diferență între bicicletele electronice și bicicletele convenționale în ceea ce privește răspunderea. Automobilistii au adesea o datorie parțială atunci când coliziunile cu bicicliștii, așa cum explică în detaliu [Anwalt.de].
statistici privind securitatea
În ultimii ani, numărul accidentelor Pedeelec a crescut cu pierderi personale. Conform sondajelor curente, numărul de 2.200 în 2014 la 23.900 considerabil în 2023. Aceste numere arată impresionant că există un risc crescut de pedelecs care oferă suport maxim de până la 25 km/h, în special pentru șoferii mai în vârstă. În caz de accidente, vârsta medie a accidentului este de 53 de ani, în timp ce bicicletele din biciclete nemotorizate sunt de 42 de ani. Este deosebit de important să luăm în considerare faptul că probabilitatea de răni grave în caz de căderi crește odată cu vârsta, ceea ce face ca situația să fie și mai periculoasă pentru utilizatorii mai în vârstă de biciclete electronice, astfel încât informațiile de la [DeStatis.de].
În acest context, este deosebit de important să surprindem toate informațiile relevante după un accident. Poliția ar trebui să fie activată pentru a documenta datele participanților și posibilelor martori. Deși nu trebuie să furnizați informații despre cursul accidentului pe site, este recomandabil să obțineți consultanță juridică, mai ales dacă există vătămare corporală. Un avocat poate ajuta la solicitarea cererilor pentru daune împotriva companiei de asigurări, care poate acoperi atât daune materiale, cât și necorporale, după cum a subliniat [avocat.de]. În rezumat, acest incident arată din nou cât de important este să exerciți o precauție specială atunci când conduci cu biciclete electronice și pedelec. Numărul din ce în ce mai mare de accidente și severitatea rănilor ar trebui să ne încurajeze să ne gândim și să ne încurajăm să fim mai siguri în traficul rutier.Details | |
---|---|
Ort | Unterhörbach, Österreich |
Quellen |