Acidente de bicicleta eletrônica em Klam: 51 anos gravemente feridos após cair!

Acidente de bicicleta eletrônica em Klam: 51 anos gravemente feridos após cair!
Unterhörbach, Österreich - No distrito de Perg, um incidente infeliz ocorreu em 7 de junho, quando um homem de 51 anos da região ficou gravemente ferido enquanto dirigia com sua bicicleta eletrônica. O acidente aconteceu por volta das 18h. em Klamer Straße, na direção de Grein, enquanto o homem queria fazer uma pausa na área da vila de Unterhörbach. Infelizmente, houve uma queda séria quando ele confundiu a frente e o freio nas costas enquanto freia e caiu sobre o guidão. Devido a seus ferimentos graves, ele foi imediatamente levado para a clínica Amstetten com um helicóptero de resgate. Um alkotista não pôde ser realizado devido ao seu estado de saúde; No entanto, uma aceitação de sangue foi solicitada a obter mais informações, de acordo com [e stesteyr.com].
O uso de e-bikes e pedelecs está se tornando cada vez mais popular, e não apenas na Áustria. Na Alemanha, mais de cinco milhões de bicicletas eletrônicas foram implantadas em 2020, embora o número de acidentes nesse grupo também tenha aumentado significativamente. Os drivers de bicicleta eletrônica são estatisticamente mais importantes nos acidentes de trânsito do que os ciclistas tradicionais, o que levou a um aumento significativo no número de acidentes. É bom saber que não há diferença entre as bicicletas eletrônicas e as bicicletas convencionais em termos de responsabilidade. Os motoristas geralmente têm uma dívida parcial quando colisões com ciclistas, como explica [anwalt.de] em detalhes.
Estatísticas sobre segurança
Nos últimos anos, o número de acidentes de Pedelec aumentou com perdas pessoais. De acordo com as pesquisas atuais, o número de 2.200 em 2014 a 23.900 considerável em 2023. Esses números mostram impressionantemente que há um risco aumentado de Pedelecs que oferecem suporte máximo de até 25 km/h, especialmente para motoristas mais antigos. No caso de acidentes, a idade média do acidente é de 53 anos, enquanto as bicicletas em bicicletas não motorizadas são de 42 anos. É particularmente importante considerar que a probabilidade de lesões graves em caso de quedas aumenta com a idade, o que torna a situação ainda mais perigosa para os usuários de bicicleta eletrônica mais velhos, para que as informações do [Destatis.De].
Nesse contexto, é particularmente importante capturar todas as informações relevantes após um acidente. A polícia deve ser ligada para documentar os dados dos participantes e possíveis testemunhas. Embora você não precise fornecer informações sobre o curso do acidente no local, é aconselhável obter aconselhamento jurídico, especialmente se houver lesões pessoais. Um advogado pode ajudar a reivindicar reivindicações por danos contra a companhia de seguros, que podem cobrir danos materiais e intangíveis, como enfatizou [advogado.de]. Em resumo, esse incidente mostra mais uma vez como é importante exercer cautela especial ao dirigir com e-bikes e pedecos. O número crescente de acidentes e a gravidade dos ferimentos devem nos incentivar a pensar e nos incentivar a ser mais seguros no tráfego rodoviário.Details | |
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Ort | Unterhörbach, Österreich |
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