E-velosipēdu negadījums Klam: 51 gadu vecais nopietni ievainots pēc krišanas!
E-velosipēdu negadījums Klam: 51 gadu vecais nopietni ievainots pēc krišanas!
Unterhörbach, Österreich - Pergas apgabalā neveiksmīgs incidents notika 7. jūnijā, kad 51 gadu vecais vīrietis no reģiona tika nopietni ievainots, braucot ar savu e-velosipēdu. Negadījums notika ap pulksten 18:00. uz Klamera Straße Grein virzienā, kamēr vīrietis vēlējās atpūsties Unterhörbach ciema apgabalā. Diemžēl notika nopietns kritiens, kad viņš mulsināja priekšējo un muguras bremzi, bremzējot, un nokrita virs stūres. Smago ievainojumu dēļ viņš ar glābšanas helikopteru nekavējoties tika nogādāts Amstetten klīnikā. Alkotest nevarēja veikt tās veselības stāvokļa dēļ; Tomēr saskaņā ar [estesteyr.com] ziņo tika pamudināta iegūt asiņu pieņemšanu.
E-velosipēdu un kātiņu izmantošana kļūst arvien populārāka, un ne tikai Austrijā. Vācijā 2020. gadā tika izvietoti vairāk nekā pieci miljoni e-velosipēdu, lai gan arī negadījumu skaits šajā grupā ir ievērojami palielinājies. E-velosipēdu autovadītāji ir statistiski svarīgāki satiksmes negadījumos nekā tradicionālie velosipēdisti, kā rezultātā ievērojami palielinājās negadījumu skaits. Ir labi zināt, ka atbildības ziņā nav atšķirības starp e-velosipēdiem un parastajiem velosipēdiem. Autobraucējiem bieži ir daļējs parāds, kad sadursmes ar velosipēdistiem ir detalizēti skaidro.
Statistika par drošību
Pēdējos gados ar personīgiem zaudējumiem ir palielinājies Pedelec negadījumu skaits. Saskaņā ar pašreizējiem apsekojumiem 2014. gadā 2200 skaits līdz ievērojamam 23 900 2023. gadā. Šie skaitļi iespaidīgi parāda, ka ir paaugstināts kedeleku risks, kas piedāvā maksimālu atbalstu līdz 25 km/h, īpaši vecākiem autovadītājiem. Negadījumu gadījumā negadījuma vidējais vecums ir 53 gadi, savukārt velosipēdi, kas nav motorizēti velosipēdi, ir 42 gadi. Īpaši svarīgi ir uzskatīt, ka nopietnu ievainojumu iespējamība kritienu gadījumā palielinās līdz ar vecumu, kas situāciju padara vēl bīstamāku vecākiem e-velosipēdu lietotājiem, tāpēc informācija no [destatis.de].
Uz šī fona ir īpaši svarīgi pēc negadījuma uztvert visu būtisko informāciju. Policija jāieslēdz, lai dokumentētu dalībnieku un iespējamo liecinieku datus. Lai gan jums nav jāsniedz informācija par negadījuma gaitu uz vietas, ieteicams saņemt juridiskas konsultācijas, it īpaši, ja ir miesas bojājumi. Advokāts var palīdzēt pieprasīt prasības par zaudējumu atlīdzību pret apdrošināšanas sabiedrību, kas var segt gan būtiskus, gan nemateriālus zaudējumus, kā uzsvēra [advokāts.de]. Rezumējot, šis incidents vēlreiz parāda, cik svarīgi ir veikt īpašu piesardzību, braucot ar e-velosipēdiem un pedelekiem. Arvien pieaugošajam negadījumu skaitam un ievainojumu smagumam vajadzētu mūs mudināt domāt un mudināt mūs būt drošākiem ceļu satiksmē.| Details | |
|---|---|
| Ort | Unterhörbach, Österreich |
| Quellen | |