Cannabis ao volante: o garoto de 61 anos perde uma carteira de motorista após o prazer conjunto
Cannabis ao volante: o garoto de 61 anos perde uma carteira de motorista após o prazer conjunto
Em 20 de junho de 2025, foi notado um cheque policial em Marchtrenk, que trouxe vários aspectos explosivos. As autoridades verificaram um e-scooter que pertencia a um adolescente de doze anos e suspeito de manipulação técnica. O testador de rolos revelou uma velocidade assustadora de 48 km/h, que excede significativamente o limite permitido. Como resultado, o proprietário do scooter eletrônico foi exibido, que é apenas a ponta do iceberg.No cheque, no entanto, a polícia rapidamente percebeu que havia mais no mato. Um carro próximo despertou o interesse dos funcionários porque ele cheirava pesadamente na cannabis. O motorista de 61 anos do distrito de Wels-Land admitiu diretamente que havia fumado um conjunto pouco antes. Para piorar a situação, ele jogou a junta pela janela do carro. Apesar das evidências óbvias, ele rejeitou um exame do médico oficial, o que não foi isento de consequências.
Consequências para o motorista
Como conseqüência direta do controle, o cavalheiro mais velho foi temporariamente retirado da carteira de motorista. As autoridades locais planejam denunciá -lo ao promotor público e à administração do distrito por causa do incidente. Tais medidas são importantes porque a maconha pode levar a situações perigosas no tráfego rodoviário, como alertam os especialistas. O consumo de cannabis não apenas afeta a velocidade da reação, mas também os critérios de tomada de decisão - que são absolutamente cruciais para a direção segura.
Este tópico recebe explosividade adicional das recentes mudanças na Lei de Tráfego Rodoviário. Desde a legalização da cannabis na Alemanha em 1º de abril de 2024, novos regulamentos estão em vigor que também analisam o tráfego. Com a introdução de um valor de borda THC de 3,5 ng/ml no soro do sangue, a posse e o consumo de cannabis são regulados com mais clareza. Uma proibição absoluta para iniciantes e motoristas mais jovens com menos de 21 anos ilustra que não há escopo aqui quando se trata de segurança no tráfego rodoviário. A iniciativa "Don't Drive High" também foi lançada para separar a maconha e a direção.
Regras para e-scooters e cannabis
É particularmente interessante que as disposições para os drivers de e-scooter também devam ser levados em consideração nesse contexto. Dirigir um e-scooter sob a influência do THC é regulado por lei e há um risco de multas sensíveis e proibições de direção se você cruzar os valores limite especificados. Portanto, é aconselhável fazer sem dirigir um e-scooter após o consumo de cannabis.
A combinação de consumo de cannabis e regulamentos de tráfego certamente continuará sendo um tópico muito discutido por um longo tempo. A polícia se preparou para monitorar consistentemente a conformidade com as novas regras, a fim de garantir mais segurança nas ruas. O incidente em Marchtrenk poderia, assim, servir como uma chamada de despertar para que todos os usuários da estrada lidem com responsabilidade com o tópico e levem a nova estrutura legal.
Para obter mais informações sobre o básico legal, dê uma olhada nos relatórios de [e-steyr] (https://www.e-teyr.com/steyr-news/newsblog/10728-Joint-Dem-Dem-Outo-Gift-61-Joaterhriger-Mahl-schein-schein-scheinininini-gift-61-jaehriger--mahl-schein-schein-scheininininin (https://escooter-held.de/cannabis-und-e-scooter-fahren-nach-der-legalalisation/) and [bmv.de] (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/k/sechstes-gesetz-zur-aendung-des-des-des-dem
| Details | |
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| Ort | Steyr, Österreich |
| Quellen | |