Cannabis za kierownicą: 61-latek traci prawo jazdy po wspólnej przyjemności
Cannabis za kierownicą: 61-latek traci prawo jazdy po wspólnej przyjemności
Steyr, Österreich - 20 czerwca 2025 r. W Marchtrenk zauważono kontrolę policyjną, która przyniosła kilka wybuchowych aspektów. Urzędnicy sprawdzili E-Scooter, który należał do dwunastoletniego nastolatków i podejrzewał manipulację techniczną. Tester rolki ujawnił przerażającą prędkość 48 km/h, co znacznie przekracza dozwolony limit. W rezultacie wyświetlono właściciela E-Scooter, który jest tylko wierzchołkiem góry lodowej.
Jednak na czeku policja szybko zdała sobie sprawę, że w buszu jest więcej. Pobliski samochód wzbudził zainteresowanie urzędników, ponieważ mocno pachniał konopiami. 61-letni kierowca z dzielnicy Wels-Land przyznał bezpośrednio, że palił staw wkrótce. Aby pogorszyć sytuację, wyrzucił staw z okna samochodu. Pomimo oczywistych dowodów, odrzucił badanie przez oficjalnego lekarza, który nie był pozbawiony konsekwencji.Konsekwencje dla kierowcy
Jako bezpośredni konsekwencja kontroli starszy dżentelmen został tymczasowo wycofany z prawa jazdy. Władze lokalne planują zgłosić to prokuratorowi i administracji okręgowej z powodu incydentu. Takie środki są ważne, ponieważ konopie mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji w ruchu drogowym, jak ostrzegają eksperci. Zużycie marihuany wpływa nie tylko na szybkość reakcji, ale także na podejmowanie decyzji - kryteria, które są absolutnie kluczowe dla bezpiecznej jazdy.
Ten temat otrzymuje dodatkową wybuchowość z ostatnich zmian w ustawie o ruchu drogowym. Od czasu legalizacji marihuany w Niemczech 1 kwietnia 2024 r. Obowiązują nowe przepisy, które również patrzą na ruch. Wraz z wprowadzeniem wartości granicznej THC 3,5 ng/ml w surowicy krwi, posiadanie i spożycie marihuany jest bardziej regulowane. Absolutny zakaz dla początkujących i młodszych kierowców w wieku poniżej 21 lat pokazuje, że nie ma tu zakresu, jeśli chodzi o bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Inicjatywa „Don't Drive High” została również rozpoczęta w celu oddzielenia konopi indyjskich i jazdy.
Zasady dla e-scooterów i marihuany
Szczególnie interesujące jest to, że w tym kontekście należy również wziąć pod uwagę przepisy kierowców e-scooterów. Prowadzenie E-Scooter pod wpływem THC jest regulowane przez prawo i istnieje ryzyko wrażliwych grzywien i zakazów jazdy, jeśli przekroczysz określone wartości graniczne. Dlatego wskazane jest, aby bez prowadzenia e-scootera po spożyciu konopi indyjskich.
Połączenie zużycia konopi indyjskich i przepisów ruchu drogowego z pewnością pozostanie gorąco omawianym tematem przez długi czas. Policja przygotowała się do konsekwentnego monitorowania zgodności z nowymi zasadami w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa na ulicach. Incydent w Marchtrenk może zatem służyć jako pobudka dla wszystkich użytkowników dróg, aby odpowiedzialnie poradzić sobie z tematem i poważnie podjąć nowe ramy prawne.
Aby uzyskać więcej informacji na temat podstaw prawnych, spójrz na raporty z [e-steyr] (https://www.e-steyr.com/steyr-news/newsblog/10728-Joint-aus-dem-auto-gift-61-jaehriger-mahl-schein-schein-schein Escoter-held i [bmv.de] (https://www.bmv.de/shareddocs/de/artikel/k/sechstes-gesetz-zur-aendung-des-des-des-dem-dem-dem-dem-dem-dem-dem
| Details | |
|---|---|
| Ort | Steyr, Österreich |
| Quellen | |