Kanapės prie vairo: 61-erių metų vyras praranda vairuotojo pažymėjimą po bendro malonumo

Kanapės prie vairo: 61-erių metų vyras praranda vairuotojo pažymėjimą po bendro malonumo

Steyr, Österreich - 2025 m. Birželio 20 d. Marchtrenk mieste buvo pastebėtas policijos patikrinimas, kuris iškėlė kelis sprogstamuosius aspektus. Pareigūnai patikrino e-scooter, kuris priklausė dvylikos metų paaugliui ir įtariama techniniu manipuliavimu. Roller tester atskleidė bauginantį 48 km/h greitį, kuris žymiai viršija leistiną ribą. Dėl to buvo eksponuojamas e-scooter savininkas, kuris yra tik ledkalnio viršūnė.

Tačiau čekyje policija greitai suprato, kad krūme yra daugiau. Netoliese esantis automobilis sukėlė pareigūnų susidomėjimą, nes jis smarkiai kvepėjo kanapėmis. 61 metų vairuotojas iš Wels-Land rajono tiesiogiai prisipažino, kad prieš tai jis rūkė bendrą. Kad situacija būtų dar blogesnė, jis išmetė sąnarį pro automobilio langą. Nepaisant akivaizdžių įrodymų, jis atmetė oficialiojo gydytojo egzaminą, kuris nebuvo be pasekmių.

pasekmės vairuotojui

Kaip tiesioginę kontrolės pasekmę, vyresnis džentelmenas buvo laikinai pašalintas iš vairuotojo pažymėjimo. Vietos valdžia dėl šio įvykio planuoja pranešti apie tai prokurorui ir rajono administracijai. Tokios priemonės yra svarbios, nes kanapės gali sukelti pavojingų situacijų keliuose, kaip perspėja ekspertai. Kanapių vartojimas ne tik daro įtaką reakcijos greičiui, bet ir sprendimų priėmimo kriterijams, kurie yra be galo svarbūs saugiam vairavimui.

Ši tema gauna papildomą sprogimą iš naujausių kelių eismo įstatymo pokyčių. Nuo kanapių legalizavimo Vokietijoje 2024 m. Balandžio 1 d. Vyko nauji reglamentai, kuriuose taip pat žiūrima į eismą. Įvedus 3,5 ng/ml THC sienos vertę kraujo serume, kanapių laikymas ir vartojimas yra aiškiau reguliuojamas. Absoliutus draudimas pradedantiesiems ir jaunesniems vairuotojams, jaunesniems nei 21 metų, parodo, kad saugumo keliuose nėra galimybės. Taip pat buvo pradėta iniciatyva „Don’t Dour High“, siekiant atskirti kanapes ir vairavimą.

E-sakelių ir kanapių taisyklės

Ypač įdomu, kad šiame kontekste taip pat reikia atsižvelgti į e-scooter vairuotojų nuostatas. Važiuodami e-scooterį, apsvaigus nuo THC, reguliuoja įstatymai, todėl kyla jautrių baudų ir draudimų vairavimo rizika, jei peržengsite nurodytas ribines vertes. Todėl po kanapių suvartojimo patartina išsiversti ne vairuojant elektroniniu saketu.

Kanapių vartojimo ir eismo taisyklių derinys tikrai ilgą laiką išliks karštai aptarta tema. Policija ruošėsi nuosekliai stebėti naujų taisyklių laikymąsi, kad būtų užtikrintas daugiau saugumo gatvėse. Taigi „Marchtrenk“ incidentas galėtų būti „Wake -Up“ raginimas, kad visi eismo dalyviai galėtų atsakingai spręsti šią temą ir rimtai žiūrėti į naują teisinę sistemą.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie teisinius pagrindus, pažiūrėkite į [e-Steyr] (https://www.e-seyr.com/steyr-news/newsblog/10728-joint-us-dem-auto-gift-61- jaehriger-mahl-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein-schein )