Kanabis na kolu: 61-godišnjak gubi vozačku dozvolu nakon zajedničkog uživanja

Polizei kontrolliert E-Scooter in Marchtrenk; 61-Jähriger muss Führerschein abgeben nach Cannabis-Konsum. Neues Gesetz regelt THC-Grenzwerte.
Policija je provjerila e-strijelce u ožujku; 61-godišnjak mora dati vozačku dozvolu nakon konzumacije kanabisa. Novi zakon regulira granične vrijednosti THC -a. (Symbolbild/ANAGAT)

Kanabis na kolu: 61-godišnjak gubi vozačku dozvolu nakon zajedničkog uživanja

Steyr, Österreich - 20. lipnja 2025. godine u Marchtrenku je primijećena policijska provjera, koji je iznio nekoliko eksplozivnih aspekata. Dužnosnici su provjerili e-kosa koji je pripadao dvanaestogodišnjem adolescentu i sumnjao u tehničku manipulaciju. Ispitivač valjka otkrio je zastrašujuću brzinu od 48 km/h, što značajno premašuje dopuštenu granicu. Kao rezultat toga, prikazan je vlasnik e-strigera, što je samo vrh ledenog brijega.

Na čeku, međutim, policija je brzo shvatila da u grmlju ima više. U obližnjem automobilu pobudio je zanimanje dužnosnika jer je snažno mirisao na kanabis. 61-godišnji vozač iz okruga Wels-Land izravno je priznao da je malo prije pušio zajednicu. Da pogorša situaciju, izbacio je spoj kroz prozor automobila. Unatoč očiglednim dokazima, odbacio je ispit službenog liječnika, što nije bilo bez posljedica.

Posljedice za vozača

Kao izravna posljedica kontrole, stariji gospodin privremeno je povučen iz vozačke dozvole. Lokalne vlasti planiraju to prijaviti javnom tužitelju i okružnoj upravi zbog incidenta. Takve su mjere važne jer kanabis može dovesti do opasnih situacija u cestovnom prometu, kako upozoravaju stručnjaci. Potrošnja kanabisa ne samo da utječe na brzinu reakcije, već i na odluku - donošenje - kriteriji koji su apsolutno ključni za sigurnu vožnju.

Ova tema prima dodatnu eksplozivnost iz nedavnih promjena Zakona o cestovnom prometu. Od legalizacije kanabisa u Njemačkoj 1. travnja 2024. godine na snazi ​​su bili novi propisi koji također gledaju na promet. Uvođenjem vrijednosti THC -a od 3,5 ng/ml u krvni serum, posjedovanje i konzumacija kanabisa se jasnije regulira. Apsolutna zabrana za početnike i mlađe vozače mlađe od 21 godine ilustrira da ovdje nema opsega kada je riječ o sigurnosti u cestovnom prometu. Inicijativa "Ne vozi visoko" također je pokrenuta za odvajanje kanabisa i vožnje.

Pravila za e-strijelce i kanabis

Posebno je zanimljivo da se u ovom kontekstu moraju uzeti u obzir i odredbe za pokretače e-strijelaca. Vožnja e-kokošica pod utjecajem THC-a regulirana je zakonom i postoji rizik od osjetljivih novčanih kazni i zabrana ako prijeđete navedene granične vrijednosti. Stoga je preporučljivo učiniti bez vožnje e-strijelca nakon konzumacije kanabisa.

Kombinacija potrošnje kanabisa i prometnih propisa zasigurno će dugo ostati vruća tema. Policija se pripremala dosljedno nadzirati poštivanje novih pravila kako bi osigurala veću sigurnost na ulicama. Incident u ožujku mogao bi poslužiti kao poziv za buđenje svih korisnika cesta da se odgovorno bave temom i da novi pravni okvir shvate ozbiljno.

Za više informacija o pravnim osnovama pogledajte izvješća iz [E-STEYR] (https://www.e-teyr.com/steyr-news/newsblog/10728-joint-oint-aus-eto-auto-gift-61-HELLD-HELDHEIN-SCHEIN-SCHEIN-SCHEIN-SCHEIN [ (https://escooter-held.de/cannabis-und-e-scooter-fahren-nach-der-legalalization/) i [bmv.de] (https://www.bmv.dem/shahareddocs/denzikel/kgetzes-getzes

Details
OrtSteyr, Österreich
Quellen