Κάνναβη στο τιμόνι: ο 61χρονος χάνει άδεια οδήγησης μετά από κοινή απόλαυση

Κάνναβη στο τιμόνι: ο 61χρονος χάνει άδεια οδήγησης μετά από κοινή απόλαυση

Steyr, Österreich - Στις 20 Ιουνίου 2025, παρατηρήθηκε αστυνομικός έλεγχος στο Marchtrenk, ο οποίος έφερε αρκετές εκρηκτικές πτυχές. Οι αξιωματούχοι έλεγξαν έναν ηλεκτρονικό σκούτερ που ανήκε σε έναν δωδεκάχρονο εφηβικό και ύποπτο τεχνικό χειρισμό. Ο δοκιμαστής κυλίνδρων αποκάλυψε μια τρομακτική ταχύτητα 48 km/h, η οποία υπερβαίνει σημαντικά το επιτρεπόμενο όριο. Ως αποτέλεσμα, εμφανίστηκε ο ιδιοκτήτης του e-scooter, η οποία είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου.

Κατά τον έλεγχο, ωστόσο, η αστυνομία γρήγορα συνειδητοποίησε ότι υπήρχαν περισσότερα στον θάμνο. Ένα κοντινό αυτοκίνητο προκάλεσε το ενδιαφέρον των αξιωματούχων επειδή μύριζε βαριά στην κάνναβη. Ο 61χρονος οδηγός από την περιοχή Wels-Land παραδέχτηκε άμεσα ότι είχε καπνίσει έναν κοινό λίγο πριν. Για να χειροτερέψει την κατάσταση, είχε ρίξει την άρθρωση από το παράθυρο του αυτοκινήτου. Παρά τα προφανή στοιχεία, απέρριψε μια εξέταση από τον επίσημο γιατρό, ο οποίος δεν ήταν χωρίς συνέπειες.

συνέπειες για τον οδηγό

Ως άμεση συνέπεια του ελέγχου, ο παλαιότερος κύριος αποσύρθηκε προσωρινά από την άδεια του οδηγού. Οι τοπικές αρχές σχεδιάζουν να το αναφέρουν στον εισαγγελέα και στην περιφερειακή διοίκηση λόγω του συμβάντος. Αυτά τα μέτρα είναι σημαντικά επειδή η κάνναβη μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις στην οδική κυκλοφορία, όπως προειδοποιούν οι ειδικοί. Η κατανάλωση κάνναβης όχι μόνο επηρεάζει την ταχύτητα αντίδρασης, αλλά και την απόφαση - τη δημιουργία - κριτήρια που είναι απολύτως κρίσιμα για την ασφαλή οδήγηση.

Αυτό το θέμα λαμβάνει πρόσθετη εκρηκτικότητα από τις πρόσφατες αλλαγές στον νόμο περί οδικής κυκλοφορίας. Από τη νομιμοποίηση της κάνναβης στη Γερμανία την 1η Απριλίου 2024, ισχύουν νέοι κανονισμοί που εξετάζουν επίσης την κυκλοφορία. Με την εισαγωγή μιας συνοριακής τιμής THC 3,5 ng/ml στον ορό του αίματος, η κατοχή και η κατανάλωση κάνναβης ρυθμίζεται με μεγαλύτερη σαφήνεια. Μια απόλυτη απαγόρευση για αρχάριους και νεότερους οδηγούς ηλικίας κάτω των 21 ετών δείχνει ότι δεν υπάρχει πεδίο εφαρμογής εδώ όταν πρόκειται για ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Η πρωτοβουλία "Do not Drive High" ξεκίνησε επίσης για να διαχωρίσει την κάνναβη και την οδήγηση.

Κανόνες για e-scooters και κάνναβη

Είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον ότι οι διατάξεις για τους οδηγούς e-scooter πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη στο πλαίσιο αυτό. Η οδήγηση ενός e-scooter υπό την επήρεια της THC ρυθμίζεται από το νόμο και υπάρχει κίνδυνος ευαίσθητων προστίμων και απαγορεύσεων οδήγησης εάν διασχίσετε τις καθορισμένες οριακές τιμές. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να κάνετε χωρίς να οδηγήσετε ένα e-σκούτερ μετά την κατανάλωση κάνναβης.

Ο συνδυασμός των κανονισμών κατανάλωσης και κυκλοφορίας κάνναβης θα παραμείνει σίγουρα ένα θέμα που συζητείται έντονα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η αστυνομία έχει προετοιμαστεί να παρακολουθεί με συνέπεια τη συμμόρφωση με τους νέους κανόνες προκειμένου να εξασφαλίσει περισσότερη ασφάλεια στους δρόμους. Το περιστατικό στο Marchtrenk θα μπορούσε έτσι να χρησιμεύσει ως αφύπνιση για όλους τους χρήστες του δρόμου να ασχοληθούν υπεύθυνα με το θέμα και να λάβουν σοβαρά υπόψη το νέο νομικό πλαίσιο.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα νομικά βασικά, ρίξτε μια ματιά στις εκθέσεις από το [e-steyr] (https://www.-steyr.com/stey-news/newsblog/10728-joint-aus-dem-auto-gift-61-jaehriger-mahl (https://escooter-held.de/cannabis-und-e-scooter-fahren-nach-der-legalalisation/) και [bmv.de]