Cannabis ved rattet: 61-årig mister et kørekort efter fælles glæde

Cannabis ved rattet: 61-årig mister et kørekort efter fælles glæde

Steyr, Österreich - Den 20. juni 2025 blev der bemærket en politiets kontrol i MarchTrenk, der bragte flere eksplosive aspekter op. Tjenestemænd kontrollerede en e-scooter, der tilhørte en tolv år gammel ungdom og mistænkt for teknisk manipulation. Rulleprøveren afslørede en skræmmende hastighed på 48 km/t, hvilket væsentligt overstiger den tilladte grænse. Som et resultat blev ejeren af ​​e-scooteren vist, som kun er toppen af ​​isbjerget.

Ved checken indså politiet imidlertid hurtigt, at der var mere i bushen. En nærliggende bil vækkede embedsmændenes interesse, fordi han lugtede stærkt på cannabis. Den 61-årige chauffør fra Wels-land-distriktet indrømmede direkte, at han havde røget en fælles kort før. For at gøre situationen værre, havde han kastet leddet ud af bilvinduet. På trods af de åbenlyse beviser afviste han en undersøgelse af den officielle læge, som ikke var uden konsekvenser.

konsekvenser for driveren

Som en direkte konsekvens af kontrollen blev den ældre herre midlertidigt trukket tilbage fra kørekortet. De lokale myndigheder planlægger at rapportere det til den offentlige anklager og distriktsadministrationen på grund af hændelsen. Sådanne foranstaltninger er vigtige, fordi cannabis kan føre til farlige situationer i vejtrafik, som eksperter advarer. Forbruget af cannabis påvirker ikke kun reaktionshastigheden, men også beslutningstagning - kriterier, der er absolut afgørende for sikker kørsel.

Dette emne får yderligere eksplosivitet fra de nylige ændringer i vejtrafikloven. Siden legaliseringen af ​​cannabis i Tyskland den 1. april 2024 har nye regler været gældende, der også ser på trafik. Med introduktionen af ​​en THC -grænseværdi på 3,5 ng/ml i blodserumet reguleres besiddelse og forbrug af cannabis mere tydeligt. Et absolut forbud for begyndere og yngre chauffører under 21 år illustrerer, at der ikke er noget omfang her, når det kommer til sikkerhed i vejtrafik. Initiativet "Don't Drive High" blev også lanceret for at adskille cannabis og kørsel.

regler for e-scootere og cannabis

Det er især interessant, at bestemmelserne for e-scooter-drivere også skal tages i betragtning i denne sammenhæng. At køre en e-scooter under påvirkning af THC reguleres ved lov, og der er risiko for følsomme bøder og drivkraft, hvis du krydser de specificerede grænseværdier. Derfor tilrådes det at gøre uden at køre en e-scooter efter forbruget af cannabis.

Kombinationen af ​​cannabisforbrug og trafikregler vil helt sikkert forblive et varmt diskuteret emne i lang tid. Politiet har forberedt sig på konsekvent overholdelse af de nye regler for at sikre mere sikkerhed på gaderne. Hændelsen i MarchTrenk kunne således tjene som en wake -UP -opfordring til, at alle trafikanter skal beskæftige sig ansvarligt med emnet og tage de nye juridiske rammer alvorligt.

For more information on the legal basics, take a look at the reports from [e-steyr] (https://www.e-steyr.com/steyr-news/newsblog/10728-Joint-aus-dem-auto-gift-61-jaehriger-mahl-schein-schein-schein Escooter-Held og [bmv.de] (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/k/sechstes-gesetz-zur-aendung-des-des-des-dem-dem-dem