BMW s'appuie sur de nouveaux moteurs électriques: 600 000 disques de Steyr!

BMW plant die Produktion von 600.000 Elektromotoren jährlich im Werk Steyr, um seine Marktführerschaft im BEV-Segment zu festigen.
BMW prévoit la production de 600 000 moteurs électriques par an à l'usine de Steyr pour consolider son leadership sur le marché dans le segment Bev. (Symbolbild/ANAGAT)

BMW s'appuie sur de nouveaux moteurs électriques: 600 000 disques de Steyr!

Steyr, Österreich - Le groupe BMW a régulièrement favorisé les développements dans le domaine des voitures électriques au cours des dernières années et s'est établi comme un fournisseur leader de véhicules électriques à batterie parmi les constructeurs de voitures premium allemands. Selon Bimmertoday , le groupe Audi et Mercedes peuvent être significativement derrière lorsqu'ils se trouvent dans les ventes électriques. Afin de consolider davantage cette solide position de marché, la nouvelle classe sera introduite à partir de 2026, qui devrait proposer de nombreuses innovations.

Une partie essentielle de cette nouvelle stratégie est la production de moteurs électriques dans l'usine de Steyr. Ici, BMW prévoit de produire 600 000 moteurs par an. Ce nombre correspond à environ un quart des ventes totales actuelles de 2,23 millions d'unités de la marque principale BMW à partir de 2024. BMW souligne que ces moteurs ne sont pas synonymes d'un nombre correspondant de véhicules, car de nombreux modèles utilisent plusieurs moteurs. De plus, certains modèles fabriqués en Chine n'obtiendront pas leurs moteurs électriques de Steyr.

Innovations de la nouvelle classe

La nouvelle classe apportera des changements fondamentaux dans la technologie des véhicules. BMW investit plusieurs milliards d'euros dans le développement d'une nouvelle plate-forme, qui devrait offrir un espace pour jusqu'à huit modèles d'ici 2027, comme Auto Motor und Sport

Un point culminant est le changement des cellules de batterie prismatiques aux batteries cylindriques qui offrent une plus grande flexibilité et efficacité. Les paquets de batteries associés sont conçus de telle manière que les cellules sont utilisées individuellement dans le boîtier. Cette technique permet des réductions de poids et de volume, mais est livrée avec un effort d'assemblage plus élevé lors du remplacement des cellules individuelles.

L'introduction de la technologie de 800 volts promet des temps de chargement plus rapides et moins de pertes de chargement. La gamme WLTP jusqu'à 300 km peut être rechargée en seulement 10 minutes. De plus, la nouvelle génération de moteurs électriques offrira de grandes progrès en termes de taille et d'efficacité, avec des niveaux de performance de 200 à 300 kW et plus.

Plan de croissance pour l'avenir

En 2024, BMW a enregistré une augmentation impressionnante des ventes de véhicules électriques de 50% par rapport à l'année précédente. Au total, 426 594 véhicules entièrement électriques ont été vendus dans le monde, ce qui représente environ 15% du véhicule total Guch le groupe BMW. BMW s'est fixé l'objectif ambitieux d'atteindre au moins 50% des ventes totales avec des véhicules électriques d'ici 2030. Des modèles réussis tels que la BMW I4, la BMW IX et la nouvelle BMW IX2 aident à atteindre ces objectifs, ainsi que wirtschaftsjournal

Dans l'ensemble, il montre que BMW est en position forte pour répondre aux exigences du marché et en même temps utiliser des technologies d'écriture et de développement innovantes. Avec d'autres investissements dans la production de véhicules électriques et une expansion prévue à Debrecen, en Hongrie, où un nouveau travail est construit exclusivement pour les véhicules électriques, le groupe BMW est bien positionné pour un avenir réussi.

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OrtSteyr, Österreich
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