Tung bakskollisjon på A9: 39 år gamle kamper for livet sitt!

Tung bakskollisjon på A9: 39 år gamle kamper for livet sitt!

Rohrbach, Deutschland - En alvorlig bak -end -kollisjon skjedde i går, 6. juni 2025, på A9 i retning av Berlin, Höhe Rohrbach. Rundt klokka 02:25 kom en 39 år gammel mann fra Vohburg An Der Donau, som reiste på venstre bane, i en farlig situasjon. Han anerkjente det eksisterende trafikkork for sent og innledet en nødbremsing, men det var ikke lenger tilstrekkelig for å unngå en kollisjon. Personen som forårsaket ulykken, skled og rammet høyre baksiden av en bil foran ham, som ble kontrollert av en 28 år gammel mann fra Erding. I tillegg til disse to var en annen bil involvert med en 25 år gammel mann fra Nürnberg Land District, hvis frontrute ble skadet av flygende deler.

39-åringen ble alvorlig skadet i ulykken og måtte føres til sykehuset umiddelbart. Heldigvis forble 28-åringen og 25-åringen uskadd. Eiendomsskadene er estimert til rundt 30 000 euro. For å avhjelpe situasjonen ble alle involverte kjøretøyer tauet, noe som førte til trafikkbegrensninger. Midt- og høyre bane var stengt i omtrent 1,5 timer, noe som resulterte i en etterslep på flere kilometer. The fire brigade Eschelbach and the Wolnzach fire brigade were on site with a total of 20 emergency services to cope with the situation NeumarktakTuell.de rapporterer

Årsaker til ulykken og trafikksikkerheten

Slike hendelser illustrerer haster for å øke bevisstheten om spørsmål om trafikksikkerhet. Ulike statistikker, som også publisert av destatis.de, tilbud omfattende data på trafikksikkerheten = "_ blank"> destatis.de, tilbud om omfattende data på trafikksikkerheten. Disse statistiske undersøkelsene er viktige for å identifisere strukturer i ulykken og iverksette tiltak for å forbedre trafikksikkerheten. Spesielt blir årsakene til ulykker, de involverte menneskene og forbindelsen til forskjellige trafikksituasjoner analysert.

Utfordringene i veitrafikk øker, og tilnærmingen er i kombinasjonen av lovgivning, trafikkopplæring, veibygging og ny kjøretøyteknologi. Dette er den eneste måten å redusere antall ulykkesofre og å garantere trafikksikkerhet for alle involverte Eurostat.ec.europa-tilskuddsperspektiv .