Collision arrière lourde sur A9: 39 ans se bat pour sa vie!

Collision arrière lourde sur A9: 39 ans se bat pour sa vie!

Rohrbach, Deutschland - Une grave collision arrière a eu lieu hier, le 6 juin 2025, sur l'A9 en direction de Berlin, Höhe Rohrbach. Vers 14 h 25, un homme de 39 ans de Vohburg et Der Donau, qui voyageait sur la voie de gauche, est entré dans une situation dangereuse. Il a reconnu le climat existant trop tard et a lancé un freinage d'urgence, mais il n'était plus suffisant pour éviter une collision. La personne qui a provoqué l'accident déraperait et a percuté l'arrière droit d'une voiture devant lui, qui était contrôlée par un homme de 28 ans d'Erding. En plus de ces deux, une autre voiture a été impliquée avec un homme de 25 ans du district foncier de Nuremberg, dont le pare-brise a été endommagé par des pièces volantes.

L'homme de 39 ans a été gravement blessé dans l'accident et a dû être emmené à l'hôpital immédiatement. Heureusement, l'homme de 28 ans et le joueur de 25 ans sont restés indemnes. Les dommages matériels sont estimés à environ 30 000 euros. Pour remédier à la situation, tous les véhicules impliqués ont été remorqués, ce qui a conduit à des restrictions de circulation. La voie du milieu et de la droite a été fermée pendant environ 1,5 heure, ce qui a entraîné un arriéré de plusieurs kilomètres. La brigade des pompiers Eschelbach et la Wolnzach Fire Brigade étaient sur place avec un total de 20 services d'urgence pour faire face à la situation destatis.de, offrent des données complètes sur la situation de la sécurité routière en allemand. Ces enquêtes statistiques sont essentielles pour identifier les structures de l'accident et prendre des mesures pour améliorer la sécurité routière. En particulier, les causes des accidents, les personnes impliquées et le lien avec diverses situations de circulation sont analysées.

Les défis de la circulation routière augmentent et l'approche concerne la combinaison de la législation, de l'éducation de la circulation, de la construction de routes et de la technologie de véhicules neufs. C'est le seul moyen de réduire le nombre de victimes d'accidents et de garantir la sécurité de la circulation pour toutes les personnes impliquées eurostat.ec.europa complépects de perspective .