Heidelberg Municipal Council beslutter mod trafikstøj!
Heidelberg Municipal Council beslutter mod trafikstøj!
Rohrbach, Deutschland - Den 5. Juni 2025 vedtog det lokale råd for Heidelberg den tredje opdatering af støjhandlingsplanen. Dette rapporteres af kollegerne fra MRN nyheder . Denne foranstaltning er primært beregnet til at reducere støjforurening fra trafik og borgernes livskvalitet.
Opdateringen er baseret på en revideret plan for foranstaltninger, der blev udviklet i henhold til den åbne position. Et centralt element er introduktionen af rutelelaterede hastighedsgrænser. En hastighedsbegrænsning på 30 km/t er arrangeret på bestemte gader i løbet af dagen, inklusive muligheden for at have, Bismarckstraße og dele af Bergheimer Straße. Om natten indføres en reduceret hastighed også i forskellige områder, såsom Dossenheimer Landstrasse og Römerstrasse.
strategisk konceptudvikling
Målet med de opdaterede mål er en betydelig reduktion i støjforurening i Heidelberg. Den aktuelle støjkortlægning viser, at mange områder er dårligt påvirket af trafikstøj. For at imødegå denne udfordring er planen baseret på målene for 2035 trafikudvikling og klimamobilitetsplan på listen. Bundling af biltrafik på to hovedakser søges for at minimere trafik og støj i andre områder.
Yderligere oplysninger fra Berlin illustrerer, hvor vigtig støjreduktion er. Cirka 340.000 indbyggere på hovedtrafikgader påvirkes af støj om natten, og også her identificeres trafik som den største årsag til støj. Støjhandlingsplanen 2019-2023 implementerer også foranstaltninger såsom Tempo 30-koncepter og oprettelsen af stille områder. berlin.de understreger, at deltagelsen af offentligheden er af højest.
vellykket støjhandlingsplanlægning i Tyskland
I hele Tyskland, også i Bawü, er støjhandlingsplaner et vigtigt værktøj til støjreduktion. I henhold til 2020 støjbalancen i det føderale miljøagentur (UBA) understreges vigtigheden af støjreduktionskoncepter her. Disse begreber er udviklet i samarbejde mellem forskellige kommuner. Det viser sig, at hastighedsreduktioner, som planlagt i Heidelberg, også kan bringe betydelige forbedringer i andre byer. lubw understreger, at rolige områder skal være aktivt beskyttet mod støj i orden til at sikre livets livskvalitet i lang sigt.
Sammenfattende kan det siges, at Heidelberg er på rette vej med opdateringen af støjhandlingsplanen. Foranstaltningerne er strategisk rettet mod borgernes behov og sigter mod aktivt at reducere støj. Dette gøres i en omfattende ramme, der også tager højde for den fremtidige udvikling i det kommunale transportnet. Det er at håbe, at disse bestræbelser vil have den ønskede effekt, og at livet i Heidelberg vil gøre endnu roligere.| Details | |
|---|---|
| Ort | Rohrbach, Deutschland |
| Quellen | |