In den letzten Jahren haben viele Städte und Gemeinden in Österreich, wie Ried im Innkreis, erhebliche Herausforderungen bei der Überwachung von Geschwindigkeitsübertretungen erlebt. Um den Rasern das Handwerk zu legen, setzen die Verantwortlichen zunehmend auf versteckte Blitzer. In Ried, einer Stadt mit etwa 13.000 Einwohnern, kommen mobile Blitzer in unauffälligen Autos zum Einsatz. Die Stadtverwaltung hat sich zudem der Transparenz verpflichtet und veröffentlicht regelmäßig die Standorte der Blitzer auf der offiziellen Gemeinde-Website. Aktuell sind die Blitzer beispielsweise in der Goethestraße, der Josef-Kränzl-Straße und der Südtiroler Straße positioniert. Ab April sind zudem neue Blitzerstandorte in Ried geplant, um die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen. Ähnliche Maßnahmen verfolgt auch die Stadt Traun im Bezirk Linz-Land, wie Stadtchef Karl-Heinz Koll (ÖVP) berichtet. Nach zwei Jahren des Blitzer-Einsatzes lässt sich eine allgemeine Geschwindigkeitsreduktion feststellen. Mehr dazu hier.
Im Hinblick auf die allgemeine Verkehrssicherheit wird ab dem 04. August 2025 ein verstärkter Fokus auf Geschwindigkeitskontrollen in mehreren Bundesländern gelegt. Diese Initiative, die bis zum 10. August dauert, fällt in die Ferienzeit und richtet sich besonders an gefährdete Bereiche wie Seniorenheime, Fußgängerüberwege, Krankenhäuser, Bushaltestellen und Baustellen. An dieser Aktion nehmen nicht nur Bundesländer wie Brandenburg, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Sachsen-Anhalt teil, sondern auch mehrere europäische Länder. Die Kontrollen zielen darauf ab, sowohl Berufspendler als auch Urlauber zur Einhaltung der Geschwindigkeitsvorgaben zu sensibilisieren. Laut dem Statistischen Bundesamt ist überhöhte Geschwindigkeit die häufigste Unfallursache für tödliche Verkehrsunfälle in Deutschland, was die Notwendigkeit solcher Maßnahmen unterstreicht. Hier gibt es weitere Informationen dazu.
Verkehrssicherheit als gesamtgesellschaftliches Anliegen
Die Verkehrssicherheit ist nicht nur ein Anliegen der Städte und Gemeinden, sondern wird auch auf höherer Ebene ernst genommen. Im Jahr 2024 starben in Deutschland 2.770 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen, was einen Rückgang von 2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Verglichen mit dem Jahr 2019, dem Beginn der Covid-19-Pandemie, ist die Zahl der Getöteten sogar um 9 Prozent gesunken. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMV) verfolgt das Ziel der „Vision Zero“: keine Toten im Straßenverkehr. Um dieses Ziel zu erreichen, ist die Zusammenarbeit von Staat und Gesellschaft notwendig.
2021 wurde der „Pakt für Verkehrssicherheit“ ins Leben gerufen, der eine gemeinsame Strategie von Bund, Ländern und Gemeinden darstellt. Das Verkehrssicherheitsprogramm der Bundesregierung für 2021 bis 2030 beschreibt den Beitrag des Bundes zu dieser Strategie und sieht jährliche Zuschüsse von etwa 15 Millionen Euro für Präventionsmaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit vor. Wer mehr über die Fördermöglichkeiten erfahren möchte, findet weitere Informationen in der Förderrichtlinie für Aufklärungsmaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
