Stebėkite lenktynininką blogame ISCHL: nauja mobiliojo greičio kamera Avance!

Stebėkite lenktynininką blogame ISCHL: nauja mobiliojo greičio kamera Avance!

Bad Ischl, Österreich - 2025 m. Birželio 2 d. Mobiliojo greičio spąstai vėl sukels jaudulį tarp Austrijos vairuotojų. Ypač nuolat besikeičiančios prietaisų vietos daro įtaką nepasitenkinimui. Šie mobiliojo greičio spąstai yra įrengti transporto priemonėse, kurios fotografuoja per paneles ir dažnai stovi tose vietose, kurias vairuotojams sunku atpažinti, nes jie stovi tarp kitų automobilių. Tipiškas pavyzdys yra „Bad Ischl“ mobiliųjų radarų sistema, kuri šiuo metu dedama į SulzbachstraSse, netoli Salzkammergutstrasse (B145). Naudojimas ten atliekamas su pilkos spalvos „Opel Combo“, kaip šiandien.At.

Blogoje ISCHL taip pat yra trys fiksuoto greičio spąstai, esantys ant Salzburger Straße, Grazer Straße ir Bauerstrasse. Šios fiksuotos sistemos buvo žinomos ilgą laiką ir, kaip ir mobilusis telefonas, yra linksmas mainai tarp vietinių gyventojų. Nors vairuotojai jaučiasi nepatogiai gyvenamosiose vietose, kur dažnai atsiranda mobiliųjų prietaisų, taip pat yra naujų mobiliųjų sistemų „Ried im Innkleis“, kur gyvena apie 13 000 gyventojų. Jie buvo įsteigti Weberzeilele ir Voglweg nuo birželio mėn., Kai vietos paleidžiamos, kad būtų galima paneigti įtarimus dėl RIP -OFF.

Naujas dėmesys greičio valdymui

Greičio viršijimo tema yra ne tik svarbi Austrijoje. Pavyzdžiui, Vokietijoje policija pabrėžia, kad norint išvengti avarijos, būtina greičio kontrolė. Laikini greičio matavimai, tokie kaip šiuo metu atliekami Oelde, yra skirti pasiekti panašų poveikį kaip Austrijoje. Yra 50 km/h greičio apribojimas, o greičio kameros yra įvairiuose strateginiuose taškuose, kad sustabdytų vairuotojus, kurie dažnai viršija greitį, o tai yra pagrindinė daugelio avarijų priežastis, informacija iš [News.de] )

Baudos Vokietijoje labai skiriasi, atsižvelgiant į tai, kiek leidžiamas greitis yra viršijamas. Nedaug viršijimo gali būti skiriamos jautrios bausmės, ypač miesto teritorijose. Greita baudų apžvalga rodo, kad nuo 21 km/h per greitai jau yra taškas Flensburge ir 115 eurų bauda. Kuo greičiau kažkas vairuoja, tuo brangesnis jis padidėja iki 800 eurų ir draudimas vairuoti, jei esate daugiau nei 70 km/h virš ribos, kaip Bussgeldkatalog.org paaiškino išsamiai.

Išvada: radaro valdikliai išlieka svarbūs

Galiausiai galima sakyti, kad radaro stebėjimas Austrijoje ir Vokietijoje yra svarbios eismo saugumo priemonės. Vairuotojai visada turėtų atkreipti dėmesį į greičio apribojimus ir žinoti apie savo aplinką, kad išvengtų baudų. Didėjantis mobiliųjų radaro atvejų nustatymas rodo, kad didėja supratimas apie greičio viršijimą. Belieka tik išsiaiškinti, kaip priemonės vystysis ateityje ir ar ši strategija sukels norimą sėkmę eismo saugumo prasme.